ED75-758の牽引する、仙石線205系の配給列車を撮る！
本日は7月9日の仙石配給を。
この日は天気が芳しくないことから
俯瞰はせずに神社裏での撮影。
上手いこと纏められたので
良しとしたいと思います。
200mmでちょうどの構図。
東北本線(藤田～貝田)
2020/7/9/7：34撮影
EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ
どちらも焦点距…
羽前千歳の乗務員交代を撮る！(山形工臨編)
相変わらず根暗写真が続くので
さっさとアップしてしまいます。
仙台で山形工臨の編成写真を撮った後は
動画撮影をしながら山形県内に入り、
羽前千歳でカメラを構えておりました。
狙うは乗務員さんの交代シーンです。
ありがたいことにその前に
機関車の内外にいる二人が暫く会話して
くれたことから
望遠レンズを使って切り取る…
仙台駅に停車する山形工臨を撮る！
6月25日に走った羽越本線のバラスト散布に
出掛けた後は、
色々と工臨が走っていたのに
次の撮影まで珍しく期間が空き、
次に撮ったのは今回がが最後と聞いていた
7月6日の山形工臨でした。
まずは定番の仙台駅のバルブから。
若者に交じっての撮影となりました。
最後だと思っていたらそうではありませんでした。
東北本線(…
羽越本線のバラスト散布作業を撮る！(遊佐の入換編)
本日も6月25日深夜に羽越本線で行われた
バラスト散布を。
作業を終えて遊佐に到着したした列車は
早速入換が始まりました。
今回は新人さんが研修で来ていたようで
ベテランの保線さんに指示されながら
作業をしていたので、
そんな後ろ姿をパチリ。
ちなみにこの夜の撮影はこちらで終了。
秋田へ向けて発車する姿を見届け…
羽越本線のバラスト散布作業
根暗写真はあまり人気がないため
さっさと終わらすために
どんどんアップしてみます。
6月25日深夜のバラスト作業は遊佐～吹浦の
鳥海山がバックとなるストレート。
相変わらず光源の乏しい撮影で
かなり苦戦しましたが、
何枚か記録することが出来たので
ご覧頂きたいと思います。
ホキの現場は毎回大変です。
羽越…
羽後亀田
羽越本線 羽後亀田駅にて
2020年6月撮影
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雨の秋田駅に停車する、ED75-777牽引のホキ工臨を撮る！
6月24日の朝まで秋田にいたのに
25日の夜にはまた戻っていました。
狙うは羽越本線で行われる
バラスト散布です。
まずはお約束の秋田発車前の
バルブ撮影から。
もう何度撮影したか分かりませんが
走ると聞けば行ってしまう秋田駅。
羽越本線(秋田)
2020/6/25/22：36撮影
EOS-1DXMarkⅢ EF…
奥羽本線のロングレール取卸し作業(その3)
6月23日の深夜にレールの取卸し作業を
終えた列車は秋田へ向けて走ります。
行ってみたのはまたもや寒風山バックとなる
田んぼの中でした。
前回は晴れずに撃沈でしたが、
この日はうっすらながら陽が当たって
くれたのでした。
〆としては悪くない結果となりました。
この後は通常勤務のため急いで仙台へ。
奥羽本線(大久…
奥羽本線のロングレール取卸し作業(その2)
本日も6月23日深夜のロンチキを。
こちらの施工会社さんは線路際に
等間隔で照明を設置してくれる
素晴らしい業者さんで、
今回もそれを点灯させてくれました。
おかげで明るいカットを
何枚か撮れせて頂きました。
デジカメはフィルムに比べれば
夜の撮影が楽になったとはいえ
それでも厳しい条件が多々ある中で
有難い現場…
奥羽本線のロングレール取卸し作業(その1)
今夜は6月23日の続きを。
五能線でのキハ40の撮影後は
いよいよメインとなるロングレールの
取り卸し作業へ。
まずは編成をキッチリ入れて一枚目を
ゲットです。
奥羽本線(東能代～鳥形)
2020/6/24/1：35撮影
EOS-1DXMarkⅢ EF24-105 F4L IS Ⅱ
焦点距離 56mm(35mm…
九州から帰りました
この週末と言ってもすでに水曜ですが
9月19日から本日まで大村線のキハ66•67を
メインに遠征に出ておりました。
その結果を早目にご覧頂きたいところですが
今のブログの更新のペースからすると
それをアップするのは
数ヶ月後になってしまいそうなので
とりあえず一枚。
詳細は後日ということでご了承願います。
数年前に…
五能線沿線は稲刈りシーズン突入でしょうか
本日はちょっと脱線して昨年の一枚を。
東八森の俯瞰からは田んぼが水鏡や
緑の絨毯となる頃に撮影したことは
ありましたが、
稲穂が黄金色になった時期に
撮っていなかったので、
出掛けかけてみました。
雲は残ってしまいましたが、
陽の当たるカットに。
今年がなかなかタラコ同士で3連を
組んでくれないこともあって
貴…
追良瀬の海岸線を往く、タラコ色3連のキハ40を撮る！
本日も6月23日の写真をアップしてみます。
この日のメインであったロンチキを
なかなか良い条件で撮影した後は
また五能線へ戻りました。
夕方までとても良い天気であったため
またまたやってきた首都圏色3両のキハ40を
追良瀬の海岸線で切り取ってみました。
運良く並走する国道を通行する車は無し。
ラッキーな一枚となりまし…
岩木山とタラコ色3連のキハ40を撮る！
今夜は6月23日のカットをご覧頂きます。
この日は秋田県北部へのロングレール輸送が
あるというので、
平日ながら撮影に出掛けておりました。
その前哨戦として五能線へ寄り道。
いつもとは違うポイントで岩木山と共に
首都圏色のキハ48を切り取ってみました。
惜しくも背景の一部が陰ってしまいましたが、
陽の当たるカットをゲ…
初夏の北上線を往く、DE10重単を撮る！
6月20日はいつものように暗くなるまで
撮影して終了となりました。
そして翌21日は朝から弘前周辺での
スタートとなりましたが
残念な天気であったため、
青森県内には早々に見切りをつけて
岩手県内へ。
翌日の工臨を迎えに行くという
DE10に狙いを定めます。
二つほど県境を越えると津軽地方よりは
マシながらも北上線内…
岩館の鉄橋を渡る、キハ40タラコ2連の326Dを撮る！
今夜も6月20日の続きを。
定尺チキ工臨が撃沈であった
この日の後半戦でしたが、
再び五能線に戻ってみると
何故か岩館周辺だけが晴れている。
それならばと撮ってみたのが
今回ご覧頂くカットとなります。
到着時にはなかった雲の影が
シャッターを切る際に
背景の山に落ちてしまったのは
悔やまれますが、
この日の午後…
ED75秋田車の牽引する、東能代工臨を撮る！
6月20日はネタ祭でした。
五能線では未明にホキ工臨、
そして日中はタラコ3連の他に
A77運用にも首都圏色ペアが充当されていたため
2527Dを岩館で撮った後も
いずれかを狙うべく深浦へ向かいました。
ところが現地は八森の晴れがウソのように
見事な曇り空。
追良瀬で南下してきた2826Dを撮るも
残念な結果となっ…
第二小入川橋梁を渡る、タラコ3連のキハ40を撮る！
昨日は更新をサボってしまいましたが、
今夜も6月20日の五能線をご覧頂きます。
首都圏色の3本目となる2527Dは
岩館の鉄橋を見下ろすポイントへ。
いつも狙っているところとは違うところから
ということで、
今回はこちらでカメラを構えてみました。
洋上の雲は随分と減って
能代の先の海岸線まで見えるように。
定時で鉄…
初夏の能代平野を走る、キハ40タラコ3連の222Dを撮る！(その2)
今夜も引き続き6月20日の五能線をご覧頂きます。
母谷山で西を向いて一発目を切り取ると
急いで斜面を駆け上って改めて山頂へ。
今度は南を向いてカメラを構え、
急いで構図を作ります。
相変わらず雲が浮いて、
寒風山はうっすら見えるものの
男鹿三山のトップは見えず。
それでも東の空は晴れていたため
緑の絨毯と化した能代…
初夏の能代平野を走る、キハ40タラコ3連の222Dを撮る！(その1)
本日も6月20日の五能線を。
首都圏色3両の221Dで幸先の良いスタートを
切れたことからテンションが上がってしまい、
続く222Dは徹夜の撮影でヘロヘロなのに母谷山へ。
持って行く機材を最小限にしてどうにか山頂に
辿り着きました。
海の上空に雲が残留していましたが、
眼下には過去にあまり撮ったことのない
緑の絨毯が…
米代川を渡る、キハ40タラコ3連の221Dを撮る！
6月20日はホキ工臨の撮影後の五能線沿線に
残留しました。
理由は221Dから始まるA75とA83の運用が
首都圏色3両で運転されるから。
天気予報はあまり期待できないものだったので、
221D→222D→2527Dまでを適当に撮影したら
帰宅することも考えていたのですが、
ホキを撮った時にあった頭上の青空が
徐々に大き…
DD14-327の廃回から帰りました
昨夜から今朝にかけてザリガニの廃車回送を撮影しておりました。
よって通常の写真のアップはお休みさせて頂きます。
申し訳ありません。
今回の夜遊びでの静止画はそれほど撮れ高はありませんでしたが、
動画は各所で撮影できましたので
順次YouTubeに動画をアップしてみたいと思います。href="https://userdisk…
五能線のホキ工臨を撮る！
前回の記事で6月19日のホキ工臨はお終いと書きましたが、
現場の写真を忘れていたのでアップしてみたいと思います。
作業区間周辺に光源無し、
そして線路脇の雑草は草が伸び放題という
厳しい条件での撮影となりましたが、
どうにか切り取ってきましたのでご覧下さい。
五能線(北能代～鳥形)
2020/6/20/ ： 撮影
…
夜明けの頃の米代川橋梁を渡る、五能線のホキ工臨を撮る！
本日で6月19日から20日にかけて運転された
五能線のホキ工臨のアップもラストの予定です。
この夜の運転の〆となったのは米代川の鉄橋でした。
頭上は青空が広がっており、
列車に朝日が当たりそうな雰囲気もありましたが、
東の空には厚い雲が居座り
それは叶いそうもありませんでした。
そこで、橋全体を西側から標準レンズを使い…
夜明け前の第二小入川橋梁を渡る、五能線のホキ工臨を撮る！
今夜も6月19日から20日にかけて運転された
五能線のホキ工臨をアップしてみたいと
思います。
深浦で折り返した工臨は東能代へ戻ります。
それをまた動画メインで抜きつ抜かれつ
しながら撮影しつつ南下しました。
数ヶ所で記録し、そして岩館の鉄橋へ。
夏至の前日だけあって
午前3:30でも多少の明るさがあったため、
橋…
深夜の深浦駅に停車する五能線ホキ工臨を撮る！
本日も6月19日深夜の五能線のホキ工臨を
ご覧頂きます。
鳥形を発車した列車を動画メインで撮影しながら
深浦まで追いかけました。
そして折り返し地点となる当駅での入換作業を見学し、
機関車が東能代方に連結されたところを見計らって
駅構内を見下ろす高台へ。
ところがここで大失敗を犯してしまいました。
草木をかき分け立ち…
五能線のホキ工臨を撮る！
6月19日は自身初となる五能線のホキ工臨を
撮影していました。
仕事上がりに東能代を目指しましたが、
途中の秋田道で数ヶ所の工事による
通行止めがあり、
結局は始発駅の発車には間に合わず。
列車に追いついたのは現場からで、
しかもバラストの散布が始まってからと
なりました。
そのシーンは後日アップさせて頂くとして、
…
作並工臨
6月18日は作並工臨を撮影しておりました。
この日は色々と波長が合わず、
静止画の方はマトモなカットは
得られませんでした。
なので今回は作並駅での一枚をアップして
〆とさせて頂きます。
動画の方は色々と撮れたので良しとしますか。
仙山線(作並)
2020/6/19/1：03撮影
EOS-1DXMarkⅢ EF…
奥羽本線のロングレール取卸し作業(その2)
本日が6月16日から17日にかけて運転された
奥羽本線のロングレール輸送の
ラストとなります。
夜が明けて秋田に戻る列車を
被写体になって頂いたり登ったりと
よくお世話になっている寒風山を絡めて
伸びつつある稲と共に切り取ってみました。
晴れる要素は全くなく残念な空模様でしたが、
シルエット風の一枚になったので
ア…
奥羽本線のロングレール取卸し作業(その1)
昨日はサボってしまいましたが、
本日からまた6月16日のロンチキに
戻ります。
この日の作業区間は並走する国道からも見える
比較的条件の良い現場と予想していましたが、
実際に現地へ行ってみると線路際は草木が生い茂り
列車の足回りはほとんど見えない状態でした。
ハズレ(の現場)を引いたことに落胆しましたが、
嬉しいこと…
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