長鳥を往く、485系T16編成の快速「くびき野」を撮る!
朝は晴れていた2月1日ですが、天候は徐々に下り坂で
「北越1号」が通過するの頃には薄雲が広がっていました。
それでも午前中は空に青味も残っていたため
積雪が少なくてバラストも見えてしまっていたものの、
長鳥の俯瞰から「くびき野3号」を狙ってみることに。
薄日ながら列車の影がハッキリ分かる程度の明るさで
通過となりましたが、
結果的にはこれがこの週末における
最後の順光写真(?)となってしまいました。
それにしても、まだ2月初めだというのに
3月の雪解けの頃のようなカットになりました。
いつもならポイントへのアプローチも大変ですし
着いたら着いたで雪壁を登るのも苦労するのに、
この冬はそれがせいぜい膝の高さ。
やっぱり異常なんでしょうね。
T編成もいつまで走ってくれることやら。
信越本線(長鳥~塚山)
2014/2/1/10:51撮影
EOS-1DX EF70-200 F2.8L IS Ⅱ
焦点距離 200mm(35mm換算)
「北越1号」が通過するの頃には薄雲が広がっていました。
それでも午前中は空に青味も残っていたため
積雪が少なくてバラストも見えてしまっていたものの、
長鳥の俯瞰から「くびき野3号」を狙ってみることに。
薄日ながら列車の影がハッキリ分かる程度の明るさで
通過となりましたが、
結果的にはこれがこの週末における
最後の順光写真(?)となってしまいました。
それにしても、まだ2月初めだというのに
3月の雪解けの頃のようなカットになりました。
いつもならポイントへのアプローチも大変ですし
着いたら着いたで雪壁を登るのも苦労するのに、
この冬はそれがせいぜい膝の高さ。
やっぱり異常なんでしょうね。
T編成もいつまで走ってくれることやら。
信越本線(長鳥~塚山)
2014/2/1/10:51撮影
EOS-1DX EF70-200 F2.8L IS Ⅱ
焦点距離 200mm(35mm換算)


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