雪景色の塚山峠を下る、国鉄色の特急「北越1号」を撮る！(長鳥俯瞰下りアングル編): うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記

2015年02月27日

雪景色の塚山峠を下る、国鉄色の特急「北越1号」を撮る！(長鳥俯瞰下りアングル編)

ここ数日間、24日に運転されたDD14特雪のカットを
アップしてきましたが、
今日から先週末の北陸遠征の成果に戻りたいと思います。
先日アップの谷浜の大俯瞰の後は
立山連峰が出てくれることを期待して
水橋の神社裏へ移動しました。
しかし、嫌な予感が見事に当たり、
山は出ていたものの雲が湧いてしまい
残念ながら撃沈したのでした。
そして22日の日曜をどこからスタートするかで悩みます。
当初の天気予報では富山・新潟県内は曇りや雨で
芳しくなかったため、
「トワイライト」やK1編成が充当されそうな「北越4号」を
倶利伽羅峠で撮影できればと考えていましたが、
最新の予報を確認すると
いつの間にやら柏崎方面に晴れマークが
出ているではありませんか。
どうせ残っても晴れが期待できないのならば
賭けに出てみようということになり
その日のうちに直江津まで戻り、
翌日は塚山峠の長鳥側で列車メインでT18編成の
「北越1号」を狙ってみることに。
当日は余裕をもって現地へ到着し、
峠の手前に車を止めてポイントまで雪道を歩いていると
左手の山から物音が聞こえます。
動物でもいるのかと辺りを見回すと
同業の方が急斜面を歩いていました。
それが気になってその方に声を掛けてみると、
「冬限定の良い撮影地」とのこと。
あまり編成メインの構図は好みではなかったこともあって
私もご一緒させて頂けないかとお願いすると、
快く承諾してくださったため
早速スノーシューを履いて山を登りました。
いつも通り大汗をかきながらポイントに到着し
先着の方にお礼をしてカメラをセットすれば、
曇っていたはずの空にチラホラと青いエリアが。
いつもならば期待外れに終わることが多いのですが、
この日は逆に天気がグングン回復し、
塚山トンネルから飛び出した国鉄色の「北越」は
この時期らしい太陽光線を浴びて我々の目の前を
通過したのでした。

画面左下のモジャモジャと電柱がちょっとばかり
気になるポイントではありましたが、
冬以外には撮れない構図で撮れたこと、
そして何より晴れのカットが得られたことに
満足しています。
ご一緒した方には感謝です。