越後寒川駅に停車する、EF81-141牽引のロングレール輸送を撮る!

5月21日は朝まで秋田エリアのホキ工臨と ロンチキを撮っていたのに、 昼間に一旦仕事をしに仙台へ帰り、 その晩は羽越本線でもロンチキが 走るというのでそちらにも出掛けておりました。 動画の撮影を平木田駅からスタートして、 スチルは準備駅となる越後寒川から。 ローズピンクを纏う97号機の登板に期待したものの 今回は141号…

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土崎駅を通過する、ED75-767牽引のロングレール輸送を撮る!

5月21日はホキ工臨の撮影を終えた後、 ロンチキへ転戦しました。 時間的に秋田周辺しか間に合わないため お気に入りの土崎へ。 超望遠で駅の通過シーンを切り取ってみました。 手前の陸橋の影が落ちるのは好みではないので奥で。 奥羽本線(秋田貨物~土崎) 2020/5/21/5:35撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF20…

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雨降りのバラスト散布作業

本日も5月21日のバラスト散布をアップしてみます。 西目を発車した列車はいよいよ作業区間へ。 ところが現場は風雨が激しいうえに 光源が乏しく厳しい条件での撮影となりました。 残念なカットばかりですがご覧頂ければ幸いです。 静止画がイマイチだったので動画をお楽しみ下さい。 …

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雨降りの西目駅にて

ホキ工臨の折り返しは西目駅でした。 入換作業が終わり発車まであと数分。 降り始めた雨はいよいよ強くなり、 機関車のフロントガラスにも水滴が。 それを乗務員さんと共に切り取ってみました。 羽越本線(西目) 2020/5/21/1:56撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ 焦点距離 20…

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羽越本線のバラスト散布列車

5月20日は未明に仙山線でチキ工臨を 撮影していたのに、 夜には羽越本線でホキ工臨があるというので そちらにも出掛けておりました。 ヘロヘロになりながらも秋田に辿り着き、 まずは定番である編成のバルブで記録です。 今回の牽引はED75-777。 最近、このカマとの遭遇率が高いような気がします。 ここから長い夜が始まっ…

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ED75牽引の山形工臨を撮る!(その1)

5月20日は仙山工臨を撮影しておりました。 この時は東北本線内には行かず 熊ヶ根からのスタートでした。 背景が真っ暗な踏切で被写体流し。 雨降りでしたが良い雰囲気になりました。 仙山線(陸前白沢~熊ヶ根) 2020/5/20/0:25撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF24-105 F4L IS Ⅱ 焦点距離 35m…

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昨日はまた秋田県に行っておりました。

昨日はお休みだったので奥羽本線へ ロングレール輸送の撮影に出掛けておりました。 本当は昼の部から夜の部がスタートするまでは 時間に余裕があるため 昼寝でもしてのんびり過ごすつもりでしたが、 五能線のタラコの運用が良かったことから それを追い回した結果、 ほぼ休みなく撮影と運転をする羽目に なってしまいました。 この結果…

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新緑の米坂線を往く、キヤE193系「East i-D」を撮る!

本日は5月16日の写真をご覧頂きます。 この日は米坂線をイーストアイDが走るというので 出掛けておりました。 生憎の天候でしたが新録は雨のおかげで よりしっとりとして良い感じ。 そこでキハ58・28やキハ52が走っていた頃以来となる 弁当沢で撮影してみました。 昔は明沢川がもう少し見えたような気がしますが 現在はご覧…

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この週末はタラコ祭だった五能線へ出掛けておりました。

6月20、21日は首都圏色の運用が良かった 五能線へ行っておりました。 天気には恵まれませんでしたが、 それなりの成果を残すことが出来ました。 この結果は後日ご覧頂きます。 タラコ3連を正面から。 五能線(藤崎~川部) 2020/6/21/8:35撮影 EOS-1DXMarkⅢEF200-400 F4L IS エクス…

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深夜の古川駅に停車するE956形ALFA-X

瀬峰駅でロンチキを撮影していると 古川駅に試作新幹線のALFA-Xが停車するという 噂を耳にしました。 しかもこれから行っても間に合うという。 以前から興味はありましたが、 陸送しか撮っておらずレールに乗った姿を 見ていなかったので行ってみることに。 被写体は駅が閉まる直前の到着となりましたが、 どうにか記録に成功。 …

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瀬峰駅に停車する、ED75-757牽引の岩切ロンチキを撮る!

5月14日は一ノ関駅近くで取卸しを実施する ロングレール輸送を撮影しておりました。 勝手に「瀬峰チャレンジ」と呼んでいる 瀬峰駅でも停車する757号機に対して レンズを向けました。 今回も良い位置での停車で連勝記録を 伸ばす結果となりました。 東北本線(瀬峰) 2020/5/14/21:59撮影 EOS-1DXMa…

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西日を浴びる、ED75-757牽引の岩切ロンチキを撮る!

この日は夕方まで晴れそうだったので ロングレール輸送の撮影に出掛けました。 行ってみたのは松山町駅近くの有名撮影地です。 予想を上回る同業者には驚きましたが どうにかポジションを確保し、 西日を受けて快走する757号機の記録に成功。 嬉しい一枚を得ることが出来ました。 私の前でカメラを構えておられた方には感謝です。 …

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早朝の東北本線を走る、国鉄色DE10代走の貨物列車を撮る!

アップする順序が逆になってしまいましたが、 5月14日に撮影した1651レの一発目です。 初夏の朝らしいカットをモノにすることが 出来ました。 東北本線にて 2020年5月14日撮影 同時撮影の動画はコチラ👇 おもしろtシャツ 酒 俺流 魂心Tシャツ 酒は俺のガソリン【漢字 …

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水鏡の頃の大崎平野を往く、国鉄色DE10代走の石巻線の1651列車を撮る!

5月14日は朝から晴れ予報が出ていたこと、 そして数日前からDD200牽引が所定である運用を DE10が代走していたため、 石巻線へ出掛けておりました。 順当に(運用が)流れれば国鉄色が入ると予想して まずは東北本線内で一発目を撮影してみると、 見事に的中したので続く石巻線内では 田植え直前の時期に頻繁に通うこととなる …

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終点を目指す岩切ロンチキ

今回で5月7日から8日にかけて運転された ロングレール輸送は最後となります。 ラストカットは岩切直前の陸橋からとなりました。 事前に光線アプリで調べた結果ですと 自分のいる築堤のせいで定番の列車を引きつけた構図では 陽が当たらないとのことでしたが、 現地に行ってみるとやはり同じ結果となり アプリの優秀さを再確認すことと…

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朝焼けに向かって走り去る岩切ロンチキ

本日も5月7日~8日にかけて運転された ロングレール輸送をご覧頂きます。 越河駅を発車したロンチキは白石でも停車し、 その後は終点である岩切を目指します。 私は先行して北へ向けて移動を開始しました。 その頃には空が白み始め、 夜明けの時間帯が近付くと見事な朝焼けに。 これはどこかで列車をシルエットで 撮影しておかねば…

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越河駅に停車する岩切ロンチキを撮る!

今夜はもう一本ご覧頂きます。 取卸し作業を終えた列車は越河駅に停車します。 普段ならとっくにホームの照明は 消えているはずですが、 念のため寄り道してみると この日は何故か点灯してしていました。 そこでいつもは撮らない駅北側の踏切から 灯りに照らされたED75のお顔を切り取ります。 跨線橋にいた同業者がいなくなった …

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真夜中の藤田駅に停車する岩切ロンチキを撮る!

本日も5月7日のロングレール輸送を アップしてみます。 伊達駅を通過した列車は藤田に停車して 取卸しの準備を行います。 私が駅に到着したときには作業は始まっており チキのエプロン車や中央緊結車の照明は点灯済。 そして機関車のキャブでは乗務員と保線の方が 打ち合わせ中です。 そんな様子を写真に収めてみました。 東…

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夜中の伊達駅を通過する岩切ロンチキを撮る!

本日も5月7日のロングレール輸送をご覧頂きます。 東福島駅を発車した列車は準備駅となる 藤田駅に向けて深夜の東北本線を北上します。 こちらはそちらに向かう前に伊達駅に寄って その通過シーンを撮影してみました。 木で組まれたホーム屋根の雰囲気が とても良かったので広角にて。 悪くない寄り道となりました。 東北本線(…

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深夜の東福島駅に停車する岩切ロンチキを撮る!

本日ラストの更新も5月7日のロングレール輸送です。 福島駅を出た列車は次の東福島にも停車。 今度は約一時間です。 どこか編成を切り取れるとポイントはないかと ウロウロしてみると...。 ありました。 脚立を使用してどうにかなりました。 ちょっと右側の架線柱が気になりますが、 良い記録になりました。 こちらも初め…

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夜の福島駅に停車する岩切ロンチキを撮る!

今回も5月7日のロングレール輸送を。 松川駅を発車した列車は次に福島駅に停車します。 いつもならば乗務員の交代のために停まるため その時間は数分ですが、 この日は30分ほど居座ってくれることから 余裕をもって撮影することが出来ました。 しかも発車シーンの動画を撮ることにも成功したので しばらくは行く必要はなさそうです。…

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松川駅に停車する岩切ロンチキを撮る!

本日はGWの中休みとなった5月7日に運転された ロングレール輸送をご覧頂きます。 また根暗な写真が続くこととなるので 3連発でアップしてみたいと思います。 この日は昼間は仕事であったため 暗くなってからの参戦となりました。 勤務終了後に急行して間に合ったのは松川駅でした。 まずはその停車シーンから。 下り列車が中線に…

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田植え準備の進む魚沼地方

浅草岳と共に只見線が切り取れるというので 行ってみました。 水田に水が入り始める、 一年でも一番と言っても間違いではないほどの 良い時期の撮影。 この風景を見ているだけでも心躍るものがあります。 只見線(越後須原~魚沼田中) 2020/5/2/10:25撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF24-105 F4L IS …

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新緑の頃の田子倉

新津所属のキハ40系統が迎える 最後になるであろう新緑の季節を 田子倉で撮影してみました。 今年は例年に比べてやはり 雪が少ないですね。 只見線(只見~大白川) 2020/5/2/9:05撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF24-105 F4L IS Ⅱ 焦点距離 64mm(35mm換算) …

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国鉄色DE10の石巻貨物代走を撮る!(その3)

引き続き4月29日の結果をご覧頂きます。 先ほど佳景山で撮影した1652列車は 小牛田でDLから電機に付け替えることなく 東北本線を南下するため、 もう一発狙うべくショートカットして先回り。 西日も良い感じになってきたことから お気に入りの吉田川の鉄橋で 列車を煽って撮影してみました。 相変わらず機関車の後ろのコンテ…

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国鉄色DE10の石巻貨物代走を撮る!(その2)

引き続き4月29日の石巻線を。 曽波神のストレートで653列車を撮った後は 1652列車を狙うべく佳景山へ向かいました。 この頃になると天候は安定し、 曇る心配は無し。 背景の家並みがなるべく写り込まないように 構図を作り、 やってきた貨物列車を切り取りました。 ところが機関車の後ろ数両にコンテナの 積載がないでは…

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国鉄色DE10の石巻貨物代走を撮る!(その1)

4月29日は県内で撮影をしておりました。 たまたま石巻線のDD200の1運用が DE10の代走であったため そちらをメインに据えての行動です。 午後から天気の回復傾向だったので まずは曽波神のストレートで653列車を。 上手いこと晴れてくれましたが 久々なのでちょっと窮屈な構図に なってしまいました。 石巻線(鹿又…

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EH500牽引のキヤE195系の甲種輸送を撮る!

4月の末にはいよいよ増備され始めた 定尺キヤの甲種輸送を撮影しておりました。 吉田川は晴れ間もありましたが通過時は曇り。 ヨ8000が3両も連結されたレア編成だったのに 残念な結果となってしまいました。 定尺チキももうすぐ見納めでしょうか。 東北本線(品井沼~鹿島台) 2020/4/ / :30撮影 EOS-1DXM…

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この週末はタラコ色の気動車の撮影に出掛けておりました。

5月30、31日は五能線と津軽線をメインに タラコ色のキハ40を撮影に出掛けておりました。 その結果はここ最近のブログ更新のペースからすると 一ヶ月以上先になりそうですが、 徐々にアップしてみたいと思いますので お待ちください。 とりあえず今回は岩木山バックの649Dを。 列車の側面には陽が当たっているのですが 太陽…

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雨の入換作業(翁島工臨返空編)

陸前山王駅に到着したチキ工臨は 早速ED75とチキ6000が切り離されると、 機関車は一旦塩釜方へ引き上げて 寝床となる車両センターへ戻るべく 他の線路へ。 雨は相変わらず強く降っており 操車掛さんも濡れながらの誘導となりました。 今回はその際のシーンから一枚ご覧頂きます。。 これがダメ押しとなり、全身びしょ濡れに。…

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雨の東北本線を往く、ED75-758牽引の翁島工臨返空

本日はもう一発。 翁島工臨返空の走行シーンは陸前山王手前で 〆となりました。 この頃には雨がかなり強くなり、 下着まで濡らしての撮影となったのでした。 今回は敢えて縦構図にて。 立ち位置の制約が多いので なかなか思い通りにはならないでしょうが、 次回はもう少し構図を詰めてみる必要があるようです。 お昼のラーメン…

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一目千本桜とED75-758牽引の翁島工臨返空

今回も4月18日の翁島工臨返空を。 4発目は悩んだ末に定番の一目千本桜と なりました。 桜は斎川宿よりも散っており、 見頃もとうに過ぎた感じではありましたが、 花が残っていたためゆったりとした構図で 切り取ってみました。 おしゃべりに夢中でカメラの設定を ミスったのは内緒です。 東北本線(大河原~船岡) 20…

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斎川宿の桜とED75-758牽引の翁島工臨返空を撮る!

この日は結果的に花と絡めて工臨を撮ることが 多かったようです。 3発目は列車を後追いで斎川宿に並ぶ桜の木を絡めて 切り取りました。 桜は見頃を過ぎてしまっていたのは悔やまれますが、 雨のおかげでしっとりとした雰囲気に なってくれました。 たまにはこんなカットもアリでしょうか。 それにしても暗かった。 東北本線(越河…

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