引退迫る、辰野支線のクモハ123系ミニエコーを撮る!
昨日ご覧頂いた、169系「信州」を狙った後は
namapoohさんとの合流地点である、
松坂までの運転が待っていました。
しかし、ただ移動したのではもったいないので、
中央本線の辰野支線に寄り道し、
引退迫るクモハ123系を撮影してみることに。
時間的には15時台の下り列車が間に合いそうでしたが、
光線状態の良い場所となると
かなりポイントが限られるようで、
JAPAN WINGさんと共にΩループ周辺を
目指してみることにしました。
現地はしなの鉄道からの転戦組なのか
ポイントは混み合っていましたが、
どうにかある方のお隣に陣取らせて頂き
顔のアップながら撮影することが出来ました。
驚いたことに、その「ある方」こそ上越線のDD51重連や、
磐越西線の「あいづライナー」代走の時に
お隣で撮影させて頂いた、
今は福島県南部にお住いのMさんで、
これから行く予定だった紀勢方面の情報等、
有益なお話を伺うことが出来ました。
Mさん、先日は大変お世話になりました。
今後とも宜しくお願い致します。
架線の影が車体に盛大に写ってしまいましたが、
最後に良い記録となりました。
中央本線(小野~塩尻)
2013/3/2/15:19撮影
EOS-1D MarkⅣ EF70-200 F4L IS
35mm換算 260mm
namapoohさんとの合流地点である、
松坂までの運転が待っていました。
しかし、ただ移動したのではもったいないので、
中央本線の辰野支線に寄り道し、
引退迫るクモハ123系を撮影してみることに。
時間的には15時台の下り列車が間に合いそうでしたが、
光線状態の良い場所となると
かなりポイントが限られるようで、
JAPAN WINGさんと共にΩループ周辺を
目指してみることにしました。
現地はしなの鉄道からの転戦組なのか
ポイントは混み合っていましたが、
どうにかある方のお隣に陣取らせて頂き
顔のアップながら撮影することが出来ました。
驚いたことに、その「ある方」こそ上越線のDD51重連や、
磐越西線の「あいづライナー」代走の時に
お隣で撮影させて頂いた、
今は福島県南部にお住いのMさんで、
これから行く予定だった紀勢方面の情報等、
有益なお話を伺うことが出来ました。
Mさん、先日は大変お世話になりました。
今後とも宜しくお願い致します。
架線の影が車体に盛大に写ってしまいましたが、
最後に良い記録となりました。
中央本線(小野~塩尻)
2013/3/2/15:19撮影
EOS-1D MarkⅣ EF70-200 F4L IS
35mm換算 260mm

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