荒川橋りょうを渡る、EF64-1051牽引の「EL村上ひな街道号」を撮る！
今夜は3月24日の「EL村上ひな街道号」をご覧頂きます。
復路の一発目は是非とも羽越本線と分かるポイントに
しようと思い荒川に架かる鉄橋で
カメラを構えてみました。
トラス橋を絡めて青い機関車を正面からシュート。
雲の多い空模様でしたが幸運にも晴れカットに。
嬉しい一枚となりました。
ご一緒させて頂いた新潟の巨匠様…
テーマ：EF64
EF64-1051牽引の「EL村上ひな街道号」を撮る！
久々の直流区間での撮影。
パンタの位置を考えながら構図を作ったつもりでしたが、
惜しくも後ろのそれが架線柱にかかってしまいました。
でも、晴れてくれたので良しとしましょうか。
青い機関車と「ばんえつ物語」用客車ってのも新鮮でした。
羽越本線(平林～岩舟町)
2019/3/24/15：51撮影
EOS-1DXMarkⅡ …
長岡駅に停車する、EF64-1031牽引のロンチキを撮る！
今回は先週の三連休の残りのカットをご覧頂きます。
アップするのは16日の夜に長岡駅で撮影した
ロクヨンセン牽引のロンチキです。
長岡所属機がこの列車の先頭に立つのは珍しいのだとか。
偶然とはいえ良い記録になりました。
ちなみにその後は土日鉄氏主催の飲み会へ参加。
各地から移動が趣味な人々が集まり、
総勢18人での大宴会…
無人の駅を通過する上越カッター
昨日、一昨日と地元のネタをアップしましたが、
今回はこの週末の写真に戻ります。
数日前の記事で2月5日の日曜は上越カッターを
撮影したと書きましたが、
スタートは岩原スキー場前の通過シーンでした。
晴れてはいましたが運転があるという確証のないまま
寒さを耐えつつカメラを構えました。
すると間もなく近くの踏切が鳴り始め、…
夜明け前の越後中里駅で出発の時を待つ、EF64 1000番台の上越カッターを撮る！
今回もこの週末の続きを。
往路が大満足の結果であった「シーハイル上越」
ですが、
味をしめて復路も俯瞰に登ってみるも
今度は太陽の周辺に雲が居座り残念な結果に。
その日はそれにてスケジュールは終了となり、
早々と風呂に入り寝てしまいました。
そして翌日も朝は晴れるとの予報であったため
上越カッターの運転が設定されるで…
盛夏の魚沼地方を往く、「カシオペアクルーズ」を撮る！(北堀之内俯瞰編)
今回より この週末のカシクル遠征の結果を
ご覧頂きたいと思います。
出来るだけ順を追ってアップしたいので
今日は土曜のファーストカットを。
当初は五能線のA75、A83運用に充当された
タラコ三連を狙うつもりでした。
しかし、この日の午前中の天気予報が芳しくなかったため
急遽行き先を変更してカシクルを撮るべく上越線…
真夏の東海道本線を快走する、国鉄色を纏うEF64 1016牽引の3074列車を撮る！(玉川橋梁編)
今回も引き続き7月最後の週末の東海道本線を。
土曜の撮影は実質的には昨日アップした
玉川橋梁サイドからの俯瞰で最後となり、
この日は伊東の道の駅にて泊となりました。
そして翌日は583系の天理臨の存在を忘れて
285系「サンライズ出雲・瀬戸」から活動をスタートし、
ロクヨン牽引の3074レ、そして前日に撮影している
508…
こんな並びも近い将来には見られなくなるのでしょうね。(長岡車両センター)
長岡での忘年会の翌日は曇りということもあって
11時近くまで寝坊して早めの昼食へ。
新潟のB級グルメであるタレかつ丼を味わって
店を出ると、
長岡車両センターが近いことに気付きました。
せっかくだからと寄ってみると、
ご覧のような貴重な(？)並びが。
天気は相変わらずイマイチでしたが、
ちょっと得した気分で帰路に就きまし…
茜色の空と、玉川橋梁を渡るEF64 1000牽引の貨物列車を撮る！(石橋の鉄橋 シルエット編)
今回も引き続き先週末の東海道本線関連を。
土曜日が石橋の鉄橋のサイド俯瞰で
終了したことは昨日の記事で書きましたが、
その後は早めに箱根温泉で入浴し、
箱根峠の道の駅でマルヨとなりました。
そして翌日はまだ暗いうちから起き出して
前日の早朝にも行っている玉川橋梁へ。
現地に着くと誰もいないポイントで
いそいそとカメラを構…
EF64 1000牽引の伯備貨物を撮る！(豪渓駅手前のカーブ編)
シルバーウィークの写真のアップは一旦終了しましたが、
本命の撮影の合間に撮ることの出来たカットも
ご覧頂きます。
豪渓駅で「特別なトワイライトエクスプレス」を
待っていると本番直前に伯備貨物がやってきました。
正面からお顔をメインに切り取ったので
伯備線「らしさ」はないですが、
なかなか行けない場所であるため良い記録になり…
新緑の木曽路を往く、EF64 1000原色重連牽引の6883レを撮る！(贄川の奈良井川橋梁編)
引き続きGW遠征の未公開カットを。
連休最終日は中央西線でEF64 1000の原色重連牽引であった
6883レを撮影して終了となりましたが、
ラストカットの一つ前は贄川の鉄橋で撮影していました。
残念ながら空には雲が広がり薄日となってしまいましたが、
それが逆光気味であったため淡い色合いの新緑を引き立たせてくれる
結果となり…
日没後の鳥居峠に挑む、EF64 1000原色重連牽引の5875レを撮る！
引き続きGW遠征の未公開カットをご覧頂きます。
5月2日の原色重連だった5875レは坂下、大桑と撮影し、
最後は昔から雰囲気が好きで中央西線へ行けば
必ず撮影してしまう、
藪原の鳥居トンネル直前の高架区間で〆となりました。
さすがにこの辺りまで来ると晴れていたとはいえ
太陽は山陰に落ちており、
露出が上がらず高感度での撮影…
トンネル区間を往く、EF64 1000番台の原色重連貨物を撮る！(大桑のトンネル抜き編)
今回もGW遠征の未公開カットを。
昨日ご覧頂いた坂下俯瞰から5875レを撮影した後も
引き続きこの列車を追いかけます。
そして、次に先行できたのはご一緒していた皆さんが
目を付けていたという大桑でした。
ここならばトンネル抜きが出来るかも知れないとのこと。
ところが現地でファインダーを覗いて困ってしまいました。
私の機材で…
春の中央本線を往く、EF64-1000番台の原色重連貨物を撮る！(5875レの坂下俯瞰編)
今日は先週末のネタが切れてしまいましたので
GW遠征の未公開カットをご覧頂きます。
まずは5月2日撮影のロクヨン原色重連貨物を。
この日の3088レを南木曽まで追いかけたことは
過去に書いていると思いますが、
引き続き1016+1019のコンビが5875レに
入ってくれたということで、
一発目は電連さんが見つけた坂下の…
中央アルプスバックのEF64 1000番台重連の石油貨物を撮る！(3084レ大桑の中央アルプスバック
昨日アップしました3084レの奈良井俯瞰の後は
引き続きこの列車を追いかけます。
次のポイントは間に合えば久々に大桑の道の駅付近にて
中央アルプスバックで狙えればと思いつつ
運転しましたが時間的にはギリギリ...。
現実的には厳しいかと思っていましたが、
大桑で列車交換のために停車している間に
追い抜くことが出来てご覧のカ…
新緑の頃の奈良井宿を往く、EF64 1000番台重連の石油貨物を撮る！(3084レ奈良井俯瞰編)
今回も引き続きGWの成果をご覧頂きますが、
今日は連休初日の原色重連以外のカットをアップしてみます。
数日前にご覧頂いた原色重連の3088レを第五木曽川橋梁まで
追いかけた後は、
今度は更新色同士の牽引ながら設定のあった3084レも
撮影すべく国道19号を北上しました。
雲一つない快晴の空の下で行ってみたのは
旧中山道…
中央西線のEF64 1000番台の原色重連を撮る！
今日はもう一本ご覧頂きます。
GW遠征のラストカットは中央西線のロクヨン貨物6883レを
洗馬周辺で狙ったご覧の写真となりました。
この日は先日ご覧頂いた武並、今後アップ予定の
大桑こそ陽が当たりましたが、
木曽福島以北は予報通り南から雲が上がってきて
露出が下がってしまったため、
最後は以前からやってみたかった機関車同士…
木曽川を渡る、EF64 1000番台原色重連の中央西線3088レを撮る！(第五木曽川橋梁編)
週が明けましたが この週末は野暮用があったり
天候不順によりロクに撮影しなかったため、
引き続きGW遠征の成果をご覧頂きます。
連休初日撮影のロクヨンセン原色重連は
数日前にご覧頂いておりますが、
今日はその後をアップしてみたいと思います。
須原でのファーストカット後はすぐに機材を車に載せ、
お気に入りのポイントである…
EF64 1000番台原色重連の中央西線6883レを撮る！(武並の定番編)
今回もGW遠征の成果を。
5月5日は昨日ご覧頂いた381系の黒井城址俯瞰にて
撮影は終了となり、
そこから北を目指して小浜市付近の風呂が併設された
道の駅で車中泊し、
翌日は得意の「夜討ち朝駆け」作戦で暗いうちから移動し
またもや原色重連が充当されるはずである
中央西線沿線を目指しました。
そして、ポイントについては連休…
新緑の宿場町を往く、EF64-1000原色重連牽引の中央西線貨物を撮る！(3088レ須原俯瞰編)
無事にGWの遠征より帰還しました。
今年は先が見えた381系をメインに
撮影するつもりでしたが、
連休初日以外は天気が悪そうであったため
急遽予定を変更し、
EF64 1000番台の原色重連が充当された
中央西線の貨物を手始めに、
それ以降は期間後半に予報の良かった
臨時「あいづ」に合わせて徐々に東へ移動する
スケジュ…
越後中里に停車する、「あけぼの」HM掲出のEF64上越カッターを撮る！
今日も上越線の霜取り列車の記事にお付き合い下さい。
今回は折り返しの駅となる越後中里での様子です。
機関車をオーソドックスに撮影したカットも良いのですが
それではちょっと捻りがないので、
ヘッドマークの付いたEF64の２エンド側とスキー場を絡めた
構図をご覧頂きたいと思います。
「らしさ」が出てくれたかな？？？
上越線…
岩原大カーブを往く、「あけぼの」HM掲出の上越カッターを撮る！
今日も引き続き上越線の霜取り列車を。
前回の記事にアップしたのがラストカットでしたので、
今回はその前に撮影した復路１回目の写真をご覧頂きます。
ポイントは昨日書いた通り岩原の大カーブにしてみたため
有名な「岩原」というスキー場の看板と
まだ誰もいないゲレンデをバック走る姿を
切り取ってみました。
上越線らしいカットに…
この冬で見納め？「あけぼの」ヘッドマーク付の上越線霜取り列車を撮る!
昨日もちょっと書きましたが、この週末は新潟へ行っておりました。
理由は長岡で某集団の飲み会に参加するためです。
でも今回の遠征には、もう一つ大きな目的がありました。
それは冬になると上越線の架線に付着した霜を取るために出動する、
通称「上越カッター」を撮影すること。
列車自体は各地で運転されているため特に珍しいものではありませ…
成田線を走る、EF64 1024牽引の鹿島貨物71レを撮る！
昨日ご覧頂いた77レを撮った後は、
71レを狙うべくセオリー通り下総神崎周辺へ移動しました。
電連さんにアドバイスを頂き、
定番よりも東側の踏切近くでカメラを構えることに。
前回の遠征時には機関車故障とかで運休になってしまい
残念ながら撮影出来なかったため、
今回はぜひとも結果を残したいと思っていましたが、
またまた通過時…
北浦を渡る、EF64 1041牽引の77レを撮る！
春のダイヤ改正直前の週末となった3月9日は
鹿島線の北浦橋梁から撮影がスタートしました。
1月末にも同ポイントで撮影していますが、
前回は鳥の乱入があり満足のいく写真とはならなかったため
改正までにリベンジをしたいと思っていたところ、
この日は朝から晴れそうな上に原色の1041号機が充当されるので
嫁の実家から足を伸ばして撮…
北浦を渡るEF64 1000牽引の貨物列車を撮る！
ちょっと撮影から時間が経ってしまいましたが、
今回は2週間ほど前に撮影した鹿島貨物関連のカットを。
1/29は朝イチとなる77レを北浦鉄橋で狙った写真をご覧頂きましたが、
今日はその後の写真をご覧頂きたいと思います。
この日は77レの続行となる71レも原色ということで
成田線内の有名ポイントまで足を延ばして
寒い中待って…
北浦橋梁を渡る、原色EF64 1000牽引の77レを撮る！
ようやく夢が叶いました。
と、言ってもチャレンジはまだ2度目ですが。
その「夢」とは真っ青な空をバックに朝日を浴びて
北浦を渡る貨物列車を撮ることです。
1月26日の記事でも軽く書きましたが、
この日の鹿島線は原色祭&お天気占いが晴れとの
好条件が揃ったため、
夢を叶えるため雪の降りしきる東北から北関東を目指しました。
…
鹿島線の北浦橋梁を渡る、EF64 1000番台牽引の貨物列車を撮る！
今日アップするのは一度行ってみたいと思いながら
今まで実現できなかった、
鹿島線の北浦に架かる長い鉄橋を渡る貨物列車の写真です。
先週の土曜日は、お天気占いによると
晴れるのが関東地方だけということだったので
夢を叶えるべく行ってみたのです。
徹夜で移動して現地に到着した午前4時頃は星空が見えていたため
勝利を確信して仮眠…
中央西線のSカーブを往く、EF64 1000番台重連の貨物列車を撮る！
今日の二本目も中央本線のロクヨンセン重連の貨物をアップします。
今回はコンテナを牽引した81レです。
中津川を発車した81レは南木曽、十二兼で
特急列車や普通列車と交換しながら北を目指します。
この頃になると山深く川と寄り添うように走る
中央西線には陽が届かなくなり、
とたんに たそがれ時のような雰囲気になります。
そんな…
木曽路を快走する、EF64 1000番台の貨物列車を撮る！
昨日は「あいづライナー」をアップしましたが、
今日は中央西線のEF64 1000番台の重連貨物をアップします。
10/10は3084レが木曽川を渡る様子をご覧頂きましたが、
今回はその前のカットとなる倉本～須原の
有名ポイントを往く姿をアップします。
ここは私にとって、とても思い入れのある場所で
初めて中央西線のEF64 0…
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