テーマ:東北本線

ED75-757と岩切ロンチキ

今夜は21:00の更新もします。 9月14日未明に行われたロングレールの 取卸し作業は、 有壁駅の構内が機関車の最終的な 停止位置となりました。 運良く近くに駅の表示板があったため それと絡めて照明の点いたままの エプロン車と絡めて一枚。 良い記録になりました。 この列車もあと何回走ってくれるのか。 東北本線…

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一ノ関駅を発車する、ED75-757牽引の岩切ロンチキを撮る!

今夜も夜間撮影の写真をアップしてみます。 9月13日の深夜は一ノ関折り返しの ロングレール輸送を撮影しておりました。 夜の部の一発目は(私の中での)定番である 一ノ関南側にある歩行者用の小さな陸橋から。 こちらで撮るのは久々となりましたが、 いつの間にか東酒田駅にあるような 下向きの照明が設置されておりました。 おか…

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夜明け前の空に鈍く輝くED75と、岩切ロンチキを撮る!

今回は久々に最近の夜間撮影分をアップして みます。 9月6日から7日にかけて運転された工事列車は 陸中折居での取卸しシーンの記録後は、 夜明前ながら晴れれば東の空の明るさを拾い 機関車が少しでも輝くのではないかと予想して 岩切駅近くの陸橋で狙ってみました。 残念ながら太陽が顔を出す方角の低い位置には 雲がありましたが…

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深夜のロンチキ

20:00ですが昼間のカットがネタ切れなので 夜の写真を。 撮影は9月7日で区間は東北本線の 陸中折居です。 チキ5500の照明を点灯させたまま ロングレールの取卸し現場へ向かう シーンを撮ってみました。 東北本線(陸中折居~水沢) 2021/9/7/1:03撮影 EOSR5 RF28-70 F2L 焦点距離 3…

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深夜の越河駅に停車するED75の牽引するホキ工臨を撮る!

21:00となりましたので9月2日に 東北本線を走ったホキ工臨の続きを。 白石駅を発車した工事列車は 次の停車駅となる越河駅へ。 途中の踏切で動画を撮って追いつくと まだホームの照明は消えていませんでしたが、 マトモに編成写真の撮れない中線に入線中。 そこで後方から機関車を撮ってみました。 撮影の最中にホームの灯…

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日没後の国見峠を登る、EF81-97牽引のED75出場配給を撮る!

20:00となりましたので昼間の写真を アップしていきます。 9月10日は常磐線の「カシオペア」試運転を 撮った後は急いで758号機の出場配給へ。 時間的にはかなり際どいところでしたが、 残念ながら日没前の走行シーンには 間に合いませんでした。 それでも貝田の神社裏には間に合い、 撮影することに成功しました。 とは…

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ED75の牽引するホキ工臨の入換作業(白石駅編その5)

21:00となりましたので引き続き 9月2日に東北本線を走ったホキ工臨の 写真をアップしてみます。 ホキ800の福島方に機関車が連結されると いよいよ組成が完了です。 出発信号機の近くに列車が移動するまでの 短い時間に バルブ撮影することに成功しました。 感覚的には機関車のヘッドライトが点いてから 数分で移動し…

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ED75の牽引するホキ工臨の入換作業(白石駅編その4)

21:00となりましたのでこの時間は 夜に撮影したカットをご覧頂きます。 内容は引き続き9月2日に東北本線を走った ホキ工臨です。 白石駅の2番線を通過したED75は 先ほどとは逆側の福島方から ホキ800に連結すべく近付きます。 その前に操車さんが機関車のジャンパ線等を チェックします。 それを指さし確認したタイ…

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ED75の牽引するホキ工臨の入換作業(白石駅編その3)

本来ならば20:00の更新は明るい時間の 写真をアップしていきたいと 考えているのですが、 この週末のカットを まだPCに取り込めていないため、 根暗のカットをご覧頂きます。 ということで9月2日に東北本線で 運転された、 ホキ工臨の続きです。 ホキ800から切り離された機関車は 福島方に連結するために 一…

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ED75の牽引するホキ工臨の入換作業(白石駅編その2)

今回は9月2日の夜に東北本線で運転された ホキ工臨の白石駅での入換の続きを アップしてみます。 前パンのED75とホキ800を撮終えると いよいよ入換作業のスタートです。 その前に操車さんから乗務員さんへ 連絡用の無線機が渡されます。 そんなシーンを写し止めてみました。 明るい場所での作業で助かりました。 東北…

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ED75の牽引するホキ工臨の入換作業(白石駅編その1)

今夜は9月2日の夜に運転された東北本線の ホキ工臨をご覧頂きます。 静止画の方は東福島から折り返し駅への 移動には間に合わなかったため、 入換が行われる白石からのスタートと なりました。 まずは入換作業前にエンド交換を終え 機関車のパンタが前パンとなっている 姿を一枚。 レアなカットが撮れてニマニマして しまいま…

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場内信号機の下のロングレールの取り卸し作業(その1)

21:00になりましたので9月1日深夜の ロンチキをご覧頂きます。 松島駅を発車した列車は国府多賀城を 過ぎた辺りからレールの取卸しを始めます。 そして一本目を卸したところで 機関車が停車した位置は運の良いことに 高平踏切でした。 照明下の理想的な条件で止まってくれた ことから 慌てて三脚にカメラを据えて撮ったのが…

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陸前山王の入換作業(定尺キヤと9562レ)

9月5日は仙台臨海鉄道の仙台埠頭駅から 定尺レールの発送があるというので 撮影してきました。 ハイライトは陸前山王だったように 思います。 SD55-103が牽引するキヤE195が 山王駅に入線すると、 3つ隣の線路にはチキ6000とヨ8000の 国鉄時代のような貨物列車が。 おかげで新旧の珍しい並びを 記録すること…

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松島駅のED75-757

今回は8月31日深夜のロングレール輸送です。 小牛田駅を発車したロンチキは 松島駅で長時間停車して後ろから やってくる貨物列車に道を譲ります。 そんなシーンを撮りたくて 構図を作って待ってみました。 カモレの通過は工事列車が駅を後にする直前の 一本だけでしたが、 点灯する尾灯に期待していたら ありがたいことに大当た…

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小牛田駅の岩切ロンチキを撮る!(入換作業編その2)

今回も8月31日に運転されたロングを アップしてみます。 機関車とチキが切り離されると私は急いで 小牛田駅北側の踏切へ。 そこから入換灯を点灯させて待機するED75を 鈍く光るレールと共に切り取ってみました。 東北本線(小牛田) 2021/8/31/21:18撮影 EOSR5 RF70-200 F2.8L IS 焦…

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EF81-95の牽く「SL・DL 東北 DC 陸羽東線号」牽引機D51-498の配給列車を撮る!

今夜もレインボー色のEF81 95号機が牽引した D51-498の配給列車をご覧頂きます。 この日S配撮影は松山町近くの 田んぼの中がラストとなりました。 残念ながら列車に陽が当たることは ありませんでしたが、 稲穂と共に切り取ることに。 秋らしいカットを得ることが出来ました。 東北本線(鹿島台~松山町) 20…

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小牛田駅の岩切ロンチキを撮る!(入換作業編その1)

8月は東北エリアのロングレール輸送を 撮らずに終わるのではないかと 思っていましたが、 最終日に撮影することとなりました。 今回狙ったのは月を跨ぐ約3時間前に行われた 小牛田駅での入換シーンです。 到着後にチキと機関車が切り離されるまでの 短い時間にシャッターを切ってみました。 いつものように着くとすぐに入換作業が 始…

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EF81-95が牽引するD51-498の配給列車を撮る!(松島俯瞰編)

9月2日の朝は9/18、19に陸羽東線で運転される D51-498が小牛田まで運ばれるため 撮影に出掛けたことを数日前の記事で 書きましたが、 その後もこの列車を追いかけて 数回撮っておりましたので 続きをアップしてみたいと思います。 二発目は過去に何度もお世話になっている、 西行戻しの松から俯瞰してみました。 も…

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今日は変わった編成の貨物列車を撮っておりました。

今日は珍しい編成の貨物列車が走るというので 馬牛沼へ撮影に出掛けておりました。 牽引機の前運用が遅れたらしく 2.5時間近い遅延での運転となりましたが、 粘った甲斐もあって 定尺チキとヨ8000という懐かしさの感じる列車を どうにか撮影することが出来ました。 撮影データは明日にでもアップさせて頂きます。 …

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EF81-95牽引のD51-498 + 12系客車の配給列車を撮る!

今朝は陸羽東線で運転される 「SL・DL 東北 DC 陸羽東線号」のための 配給列車が地元を通過するというので 朝練してきました。 天気はイマイチでしたがキッチリと 編成を撮ることにに成功。 良い記録になりました。 線路周辺の風景の変わりようには驚きました。 東北本線(東仙台(信)~岩切) 2021/9/2/5:5…

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キハ100の入場配給

8月の上旬に運転されたED75牽引の入場配給です。 機関車に牽かれて郡山を目指すのは 7月5日に大船渡線で脱線事故を起こした キハ100-33でした。 この時期は夏らしい晴れの日が続き、 撮影日も暑いながらも文句なしの天気となりました。 最近の天気の悪さからするとウソのよう。 東北本線(東福島) 2021/8/ /1…

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国見峠を登るED75-759を撮る!(ホキ工臨単回編)

今回が8月20日に東北本線で運転された ホキ工臨のラストカットとなります。 この日は午前中は撮影に専念できたため 東福島から仙台に戻るナナゴの単回も 撮影することが出来ました。 ポイントについてはさんざん悩みましたが、 結局は貝田の神社裏に落ち着き、 身軽な姿で峠に挑む姿を切り取ることと なりました。 この日のカッ…

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東福島を目指す、ED75-759牽引のホキ工臨を撮る!

今日はもう一発。 引き続き8月20日のホキ工臨です。 バラストの散布作業を終えた工事列車は 郡山で折り返して東福島へ戻ります。 朝は晴れを期待させる天気予報であり、 明るくなる前には星も見えていたため 復路は安達太良山を絡めて撮るつもりでしたが 仮眠から目覚めてみると空は雲まみれ。 慌ててポイントを探して撮ったのが …

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深夜の東福島駅に停車する、ED75-759牽引のホキ工臨を撮る!

8月20日は東北本線でホキ工臨が走る というので撮影に出掛けておりました。 最初はお約束の発駅となる東福島の 停車シーンからご覧頂きます。 まずは編成写真を撮ったので、 次は列車を色々な角度から... と思った矢先にホームの照明が 消えてしまいました(泣) おかげで撮れたのはまたこのカットだけ。 やっぱりギリギリで…

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雪の夜の仙石配給

今日も暑かったので涼しげな一枚も アップしてみます。 今年2月の仙石線205系の入場配給です。 福島と宮城の県境付近は雪景色。 ED75-759もうっすら雪化粧での牽引と なりました。 雪は撮影中も降り止むことはなく。 東北本線(  ) 2021/2/9/20: 撮影 EOSR5 RF28-70 F2L 焦点…

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ED75-757牽引のホキ工臨を撮る!(その4)

20:00となりましたので引き続き7月1日の 深夜に運転された東北本線のホキ工臨を ご覧頂きます。 この列車の撮影は金谷川がラストと なりました。 定番の撮影地は敢えて避けて 駅北側の上下線の離れるところで 法面の上から切り取ってみました。 おかげでみちのくの幹線らしからぬ雰囲気で 記録することが出来ました。 面…

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ED75-757牽引のホキ工臨を撮る!(その3)

20:00になりましたのでいつものように 更新してみたいと思います。 今夜も7月1日の深夜に運転された 東北本線のホキ工臨です。 往路の作業が終わったところで 足りない睡眠時間を補うべく一休み。 そして4:00前に起きて復路の現場へ 戻りました。 区間は先ほどとほぼ同じで あいかわらず藪の中。 どうにか作業シーン…

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ED75-757牽引のホキ工臨を撮る!(その2)

今夜はもう一発。 引き続き7月1日の深夜にに運転された 東北本線のバラスト散布をアップしてみます。 バルブ撮影をした東福島からは 列車よりも先に作業現場へ向かいます。 今回の作業員の乗り込み地点が 踏切の手前であたったため、 その照明を拾ってとりあえず 手持ちで一枚ゲットしておきました。 作業シーンは往路で一車分の…

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ED75-757牽引のホキ工臨を撮る!(その1)

7月1日は珍しく東北本線でバラスト散布が あるというので撮影に出掛けておりました。 まずは発駅からということで東福島駅へ。 定番のバルブ撮影からのスタートです。 これが今シーズン初の設定でしょうか。 東北本線(東福島) 2021/7/1/23:22撮影 EOSR5 RF70-200 F2.8L IS 焦点距離 92m…

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