テーマ:東北本線

瀬峰駅に停車する、ED75-757牽引の岩切ロンチキを撮る!

5月14日は一ノ関駅近くで取卸しを実施する ロングレール輸送を撮影しておりました。 勝手に「瀬峰チャレンジ」と呼んでいる 瀬峰駅でも停車する757号機に対して レンズを向けました。 今回も良い位置での停車で連勝記録を 伸ばす結果となりました。 東北本線(瀬峰) 2020/5/14/21:59撮影 EOS-1DXMa…

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西日を浴びる、ED75-757牽引の岩切ロンチキを撮る!

この日は夕方まで晴れそうだったので ロングレール輸送の撮影に出掛けました。 行ってみたのは松山町駅近くの有名撮影地です。 予想を上回る同業者には驚きましたが どうにかポジションを確保し、 西日を受けて快走する757号機の記録に成功。 嬉しい一枚を得ることが出来ました。 私の前でカメラを構えておられた方には感謝です。 …

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終点を目指す岩切ロンチキ

今回で5月7日から8日にかけて運転された ロングレール輸送は最後となります。 ラストカットは岩切直前の陸橋からとなりました。 事前に光線アプリで調べた結果ですと 自分のいる築堤のせいで定番の列車を引きつけた構図では 陽が当たらないとのことでしたが、 現地に行ってみるとやはり同じ結果となり アプリの優秀さを再確認すことと…

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朝焼けに向かって走り去る岩切ロンチキ

本日も5月7日~8日にかけて運転された ロングレール輸送をご覧頂きます。 越河駅を発車したロンチキは白石でも停車し、 その後は終点である岩切を目指します。 私は先行して北へ向けて移動を開始しました。 その頃には空が白み始め、 夜明けの時間帯が近付くと見事な朝焼けに。 これはどこかで列車をシルエットで 撮影しておかねば…

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越河駅に停車する岩切ロンチキを撮る!

今夜はもう一本ご覧頂きます。 取卸し作業を終えた列車は越河駅に停車します。 普段ならとっくにホームの照明は 消えているはずですが、 念のため寄り道してみると この日は何故か点灯してしていました。 そこでいつもは撮らない駅北側の踏切から 灯りに照らされたED75のお顔を切り取ります。 跨線橋にいた同業者がいなくなった …

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真夜中の藤田駅に停車する岩切ロンチキを撮る!

本日も5月7日のロングレール輸送を アップしてみます。 伊達駅を通過した列車は藤田に停車して 取卸しの準備を行います。 私が駅に到着したときには作業は始まっており チキのエプロン車や中央緊結車の照明は点灯済。 そして機関車のキャブでは乗務員と保線の方が 打ち合わせ中です。 そんな様子を写真に収めてみました。 東…

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夜中の伊達駅を通過する岩切ロンチキを撮る!

本日も5月7日のロングレール輸送をご覧頂きます。 東福島駅を発車した列車は準備駅となる 藤田駅に向けて深夜の東北本線を北上します。 こちらはそちらに向かう前に伊達駅に寄って その通過シーンを撮影してみました。 木で組まれたホーム屋根の雰囲気が とても良かったので広角にて。 悪くない寄り道となりました。 東北本線(…

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深夜の東福島駅に停車する岩切ロンチキを撮る!

本日ラストの更新も5月7日のロングレール輸送です。 福島駅を出た列車は次の東福島にも停車。 今度は約一時間です。 どこか編成を切り取れるとポイントはないかと ウロウロしてみると...。 ありました。 脚立を使用してどうにかなりました。 ちょっと右側の架線柱が気になりますが、 良い記録になりました。 こちらも初め…

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夜の福島駅に停車する岩切ロンチキを撮る!

今回も5月7日のロングレール輸送を。 松川駅を発車した列車は次に福島駅に停車します。 いつもならば乗務員の交代のために停まるため その時間は数分ですが、 この日は30分ほど居座ってくれることから 余裕をもって撮影することが出来ました。 しかも発車シーンの動画を撮ることにも成功したので しばらくは行く必要はなさそうです。…

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松川駅に停車する岩切ロンチキを撮る!

本日はGWの中休みとなった5月7日に運転された ロングレール輸送をご覧頂きます。 また根暗な写真が続くこととなるので 3連発でアップしてみたいと思います。 この日は昼間は仕事であったため 暗くなってからの参戦となりました。 勤務終了後に急行して間に合ったのは松川駅でした。 まずはその停車シーンから。 下り列車が中線に…

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国鉄色DE10の石巻貨物代走を撮る!(その3)

引き続き4月29日の結果をご覧頂きます。 先ほど佳景山で撮影した1652列車は 小牛田でDLから電機に付け替えることなく 東北本線を南下するため、 もう一発狙うべくショートカットして先回り。 西日も良い感じになってきたことから お気に入りの吉田川の鉄橋で 列車を煽って撮影してみました。 相変わらず機関車の後ろのコンテ…

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EH500牽引のキヤE195系の甲種輸送を撮る!

4月の末にはいよいよ増備され始めた 定尺キヤの甲種輸送を撮影しておりました。 吉田川は晴れ間もありましたが通過時は曇り。 ヨ8000が3両も連結されたレア編成だったのに 残念な結果となってしまいました。 定尺チキももうすぐ見納めでしょうか。 東北本線(品井沼~鹿島台) 2020/4/ / :30撮影 EOS-1DXM…

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雨の入換作業(翁島工臨返空編)

陸前山王駅に到着したチキ工臨は 早速ED75とチキ6000が切り離されると、 機関車は一旦塩釜方へ引き上げて 寝床となる車両センターへ戻るべく 他の線路へ。 雨は相変わらず強く降っており 操車掛さんも濡れながらの誘導となりました。 今回はその際のシーンから一枚ご覧頂きます。。 これがダメ押しとなり、全身びしょ濡れに。…

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雨の東北本線を往く、ED75-758牽引の翁島工臨返空

本日はもう一発。 翁島工臨返空の走行シーンは陸前山王手前で 〆となりました。 この頃には雨がかなり強くなり、 下着まで濡らしての撮影となったのでした。 今回は敢えて縦構図にて。 立ち位置の制約が多いので なかなか思い通りにはならないでしょうが、 次回はもう少し構図を詰めてみる必要があるようです。 お昼のラーメン…

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一目千本桜とED75-758牽引の翁島工臨返空

今回も4月18日の翁島工臨返空を。 4発目は悩んだ末に定番の一目千本桜と なりました。 桜は斎川宿よりも散っており、 見頃もとうに過ぎた感じではありましたが、 花が残っていたためゆったりとした構図で 切り取ってみました。 おしゃべりに夢中でカメラの設定を ミスったのは内緒です。 東北本線(大河原~船岡) 20…

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斎川宿の桜とED75-758牽引の翁島工臨返空を撮る!

この日は結果的に花と絡めて工臨を撮ることが 多かったようです。 3発目は列車を後追いで斎川宿に並ぶ桜の木を絡めて 切り取りました。 桜は見頃を過ぎてしまっていたのは悔やまれますが、 雨のおかげでしっとりとした雰囲気に なってくれました。 たまにはこんなカットもアリでしょうか。 それにしても暗かった。 東北本線(越河…

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交通量の多い峠の駅

本日も4月18日の翁島工臨返空です。 3発目は長時間停車のあった越河でした。 昼間なのでいつものバルブ撮影も出来ないので 跨線橋の上から編成を撮影していると...。 上りの普通列車が発車するタイミングに 工臨を追い抜く下りの貨物列車が通過。 思いがけず動きのある写真を得ることが 出来ました。 2020/4/1…

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花咲き乱れる福島の桃畑と、ED75-758牽引の翁島工臨返空を撮る!

本日も引き続き4月18日の翁島工臨返空を ご覧頂きます。 昼の部の2発目は桃の花が咲き誇る 国見町内でとなりました。 桃畑の中(の道路)をウロウロし、 花々の間から上手いこと線路が見える 「抜け」を探します。 そろそろ列車が伊達駅を通過するであろうタイミングで その「抜け」を見つけてカメラを構えました。 こちらも苦…

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雨の東北本線を北上する、ED75-758牽引の翁島工臨返空を撮る!

今回も4月18日の翁島工臨返空を アップしてみます。 昼の部は安達の北側からのスタートと なりました。 夜が明けると雨が降り始め、 辺りはしっとりとした風景に。 そこで露出が上がらなくとも それほどシャッタースピードを稼がずに済む、 上下線がセパレートしている区間で 撮影してみました。 東北本線(安達~松川)…

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一目千本桜と岩切ロンチキの入場配給を撮る!(船岡城址公園俯瞰編)

本日は4月に撮ったロンチキの入場を アップしてみます。 桜が満開になってから10日以上経っていましたが、 風の強い日や雨が降ったりしたものの 今年は頑張って咲いてくれました。 おかげでどうにか船岡城址の上から 順光でこの列車を撮影することに成功しました。 天気にも恵まれ良い撮影となりました。 東北本線(大河原~船…

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夜明け直後の一目千本桜とED75牽引の山形工臨

4月9日の深夜に運転されたロングレール輸送を 明るくなるまで撮影してしまったため、 仙山工臨の返空へはギリギリの時間と なってしまいました。 しかし、列車の船岡の通過と夜明けが ほぼ同じ時刻であること、 そして何より晴れそうであったことから 高速道路を利用して千桜橋へ向かいます。 本番の少し前に到着して急いで準備をしてい…

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小牛田駅に停車する岩切ロンチキ

早朝に霞城公園にいた日の夜は 小牛田駅で折り返すロングレール輸送を 撮影しておりました。 本当はここだけ撮って帰るつもりでしたが 疲れがピークを過ぎてハイになっていたようで、 (いつもですが)正常な思考が出来ず、 この後の取卸し現場だけでなく 陸前山王駅の上り本線に停車するシーンまで 追いかけてしまいました。 ここ…

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満開の一目千本桜とED75-759牽引のチキ工臨

 ある日の船岡です。 今年も晴れなかったり強風で遅れたり 晴れて穏やかな天気なのに運転がなかったりと ED75と桜満開の船岡城址公園や一目千本桜の 撮影には苦戦したようです。 この時も雲が多く敗色濃厚の雰囲気でしたが、 それを覆して晴れのタイミングに 列車がやってきてくれました。 背景の蔵王連峰は雲の影が落ちていたため …

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塩釜駅構内のロングレール取卸し作業

4月6日のロンチキは塩釜駅構内スタートの 取卸しでした。 陸前山王駅では動画を撮りたくて 発車まで粘ってしまい、 現場での作業開始前の準備シーンには 間に合いませんでしたが、 その終わりは光源は乏しかったのですが、 スッキリと撮影することが出来ました。 東北本線(塩釜〜松島) 2020/4/7/2:17撮影 EO…

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仙台貨物ターミナル駅に停車する、ED75牽引の岩切ロンチキを撮る!(その4)

4月6日の続きを。 入換の済んだED75はチキ5500の青森方に 改めて連結。 石油貨物のタキと並ぶ形で組成を 完了したのでした。 この時点で非常に大きかった遅れは解消し、 むしろ当初のダイヤよりも早いくらいと なりました。 こちらも取卸し作業をすることを確信して 予定通りに動くことに。 列車はしばらくすると発車…

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仙台貨物ターミナルのED75

4月6日の続きです。 ロンチキから離れたED75は引き続き宮城野駅構内で 入換作業が続きました。 詳しい線番は分かりませんが 日頃はEH500がコンテナを牽いて発車を待つ線路に 国鉄型の機関車が入線。 一昔前には当たり前だったのでしょうが レアな一枚を得ることが出来ました。 東北本線(仙台貨物ターミナル) 20…

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仙台貨物ターミナル駅に停車する、ED75牽引の岩切ロンチキを撮る!(その3)

引き続き4月6日のロングレール輸送を。 一通りロンチキの停車シーンを撮影が終わると 車に戻って今後の作戦を練ります。 いつ発車するのか、 もし動くのならばどこで撮るのかを考えながら 何気なく列車を見ると、 機関車の入換灯が点灯しているではないですか。 慌ててカメラを手に下車するとED75とチキは切り離され、 JR貨物…

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仙台貨物ターミナル駅に停車する、ED75牽引の岩切ロンチキを撮る!(その2)

4月6日の続きです。 宮城野駅で足止めを食らっていたロンチキは 驚いたことに停車位置が下り本線でした。 そして上り本線にはEH500牽引のタキ貨物が。 何かが起きる予感...。 珍しい並びではありますよね。 東北本線(仙台貨物ターミナル) 2020/4/6/19:03撮影 EOS-1DXMarkIII EF70-…

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仙台貨物ターミナル駅に停車する、ED75牽引の岩切ロンチキを撮る!(その1)

4月6日は塩釜駅構内のロングレール輸送があるというので 出掛けてみることにしておりました。 本当は前回失敗している福島駅のバルブに挑戦するはずだったのですが、 またもや春嵐の影響でロンチキは遅れに遅れ、 とっくに郡山に向けて走っていなければならないのに 19時を過ぎても宮城野に停車中との情報が。 どう撮れるか、そもそも間に合…

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