テーマ:磐越西線

E721系快速「あいづ」と離合する翁島工臨

本日も6月5日の続きです。 猪苗代湖を見下ろす丘から下りると 更科信号場で工事列車に追い付けそうであったため そちらでもう一発と考えて西へ移動しました。 この日は最初から狐塚をパスするつもりだったため じっくり新型電車との離合を狙います。 一本目は前回同様ヘッドマーク無し、 二本目は追い抜きだったかな(よく憶えてません…

続きを読むread more

猪苗代湖バックのED75牽引の定尺チキ工臨を撮る!

本日よりようやく6月のカットに突入です。 撮影から約2ヶ月遅れでのアップですが お付き合い願います。 この日は磐越西線でチキ工臨が走るというので 早起きして撮影に出掛けておりました。 天気は朝から良かったため猪苗代湖を見下ろす俯瞰へ。 残念ながら空気が霞んでいたため 背景までクッキリとはいきませんでしたが、 湖の対岸の街…

続きを読むread more

喜久田駅に停車する翁島工臨返空

今夜も引き続き4月18日の翁島工臨返空を ご覧頂きます。 翁島を発車した工事列車は喜久田駅にて 長時間停車。 光源の乏しいホームでしたが、 せっかくなので撮影してみました。 磐越西線(喜久田) 2020/4/18/2:29撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ 焦点距離 85mm…

続きを読むread more

発車の時を待つ翁島工臨返空

今夜は3本アップさせて頂きます。 ED75-758はチキ6000との連結し、 組成された工事列車は発車の時を待ちます。 翁島駅を後にするまでまだ1時間弱ほど。 ホームの照明が消える前に 駅の雰囲気と共に切り取ってみました。 磐越西線(翁島) 2020/4/18/0:46撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-2…

続きを読むread more

チキ6000と連結するED75(翁島工臨返空編)

引き続き4月18日の翁島工臨返空です。 翁島駅に到着したED75は側線から引き出された チキ6000と連結します。 操車さんの誘導によって連結するシーンを 切り取ってみました。 ISOオートで撮ったらかなりの高感度に なってしまいました。 磐越西線(翁島) 2020/4/18/0:24撮影 EOS-1DXMar…

続きを読むread more

無人駅に停車するED75(翁島工臨返空編)

今夜も4月18日の翁島工臨の返空を ご覧頂きます。 日付の変わる前となる17日の深夜に運転された 単機回送は、 会津若松を発車すると磐梯町で 下りの普通列車と交換するため 暫し停車します。 その後ろ姿を切り取ってみました。 次回はもっと長いレンズでチャレンジしたいですが そのチャンスは残されているでしょうか。 …

続きを読むread more

延命寺の桜とED75

4月18日は翁島工臨の返空があるというので 出掛けておりました。 と、その前にまずはチキを迎えに行く 単機回送から撮影スタート。 まずは延命寺の桜とナナゴを切り取ってみました。 磐越西線(広田~会津若松) 2020/4/17/23:13撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF24-70 F2.8L Ⅱ 焦点距離 63mm…

続きを読むread more

会津若松駅の入換作業(その3)

本日も翁島工臨の入換作業の続きです。 チキを引き連れて側線に入った工事列車は 駅に入線する列車を待避するために一休み。 操車さんたちも一息ついているところでしょうか。 そこにやってきたのは新型の気動車。 新たな時代を迎えた会津若松駅を 切り取ることが出来ました。 女性の操車さんは新人研修だったのかな? 磐越西線(…

続きを読むread more

会津若松駅の入換作業(その2)

本日も昨日の続きです。 チキから離れたED75はそれの郡山方に改めて連結し 側線へ移動します。 操車さんが機関車に添乗する凛々しい姿を 満開の桜と共にパチリ。 桜の手前の白い花は何という名前でしょう? 磐越西線(会津若松) 2020/4/15/10:39撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8L…

続きを読むread more

会津若松駅の入換作業(その1)

先日で4月15日に運転された翁島工臨のアップは 一通り終わりましたが、 昼の部(午前の部?)が会津若松駅に到着した後の ED75の入換作業も撮影していたので ご覧頂きたいと思います。 まずはチキを切り離した後に機関車が郡山方に 移動するカットを。 駅の南側の踏切でカメラを構えるので 順光となってくれました。 チラッ…

続きを読むread more

深夜の翁島駅に佇むED75-757

今夜も4月15日の翁島工臨です。 そろそろ終わりが見えてきたので もう少しお付き合いください。 機関車から切り離されたチキ6000は モーターカーに牽かれて側線へ移動して 入換作業は終了となりました。 それが終わるとED75だけが ポツンと佇んでいました。 立ち入り制限も解除となったため その姿を切り取ってみようと…

続きを読むread more

深夜の翁島駅に停車する、ED75-757とチキ6000

今夜も4月15日の翁島工臨です。 列車は日付が変わる頃に目的地の翁島駅に 到着しました。 今回はホームへの立ち入りが出来なかったため 敷地外からの撮影となりました。 制約がありましたがどうにか撮れたのがこの一枚。 また運転があることに期待です。 磐越西線(翁島) 2020/4/16/0:06撮影 EOS-1…

続きを読むread more

深夜の磐梯町に停車する、ED75-757牽引の翁島工臨を撮る!

相変わらず4月15日の翁島工臨をアップしてみます。 会津若松駅を発車した工事列車は 磐梯町駅に停車して 下りの普通列車と交換します。 10分弱のその時間を利用して駅の東側から バルブ撮影をしてみました。 チキ6000に手前の雑草がかかってしまいましたが、 初めての構図だったので良しとしたいと思います。 磐越西線(…

続きを読むread more

残雪の磐梯山とED75牽引の翁島工臨を撮る!(狐塚編)

昨日は更新をサボってしまいましたが、 引き続き4月15日の翁島工臨を アップしてみます。 更科信号場で離合を一本だけ撮り、 後半戦の本命であった狐塚へ。 すでにかなりの混雑でしたが どうにかハイアングルでポジションを確保し、 青空バックのチキ工臨と磐梯山を切り取りました。 相変わらず空の青味は足りませんでしたが、 …

続きを読むread more

ED75牽引の翁島工臨とE721系の列車交換を撮る!

本日も4月15日の翁島工臨を。 久し振りとなった磐梯山バックの六郎原の次は これまた定番の狐塚に行ってみるつもりでしたが、 その前に721系との離合も撮っておきたかったので 更科信号場に寄り道してみました。 過去にも撮ったことがあるような気がしますが、 その際は天気が悪かったと記憶しています。 今回は陽の当たるカットを…

続きを読むread more

残雪の磐梯山とED75牽引の翁島工臨を撮る!

本日も4月15日の翁島工臨をご覧頂きます。 喜久田の桜並木での撮影後も天気が良かったので 工事列車を追いかけました。 高速を使ったのが功を奏し、 翁島の手前で追い抜けたので久々に六郎原に寄り道。 機関車のお顔は真っ黒になってしまいましたが、 磐梯山と共に切り取ることが出来ました。 ギリギリ到着で立ち位置が限られたた…

続きを読むread more

藤田川ふれあい桜とED75牽引の翁島工臨を撮る!

昨日の記事で予告した通り、 本日からは4月15日の翁島工臨をご覧頂きます。 まずは今回の最大の目標であった喜久田の桜と チキ工臨を。 当日の天候と同じくらい気になっていた 花の状況ですが、 開花から一週間以上経っていたにもかかわらず 散ることなく頑張ってくれていました。 満開といっても差し支えないほどの咲きっぷりの桜…

続きを読むread more

キハ40と新型気動車の列車交換

引き続きダイヤ改正前日となる3月13日の 磐越西線を走るキハ40の最終日の様子を ご覧頂きます。 只見線のキハ40運用最後となる430Dと別れを告げ、 続いて行ったのは徳沢駅でした。 ここで新津運輸区所属のキハ40系統の 磐越西線ラストランとなる235Dと 早くも客扱いを始めた新型気動車の236Dとの 列車交換を撮影…

続きを読むread more

磐越西線を走る青髭カラーのキハ47(新津国鉄型キハ最終日編)

今回も3月13日の新津運転所所属の キハ40最終日の様子をご覧頂きます。 只見線とは425Dで一旦お別れをして 磐越西線へ転戦しました。 ギリギリ間に合った232Dは初撮影となる 古めかしいポータルのトンネルから 列車が飛び出すポイントへ。 先頭は青髭カラーのキハ47(だったと思います)。 ここでも陽の当たるカットを…

続きを読むread more

雪の磐梯山と新潟色のキハ40を撮る!

12月25日の続きを。 急行色コンビを一ノ戸川橋梁を見渡す撮影地で撮った後は 233Dを狙うべく急いでポイントを移動します。 向かうは11月にもお世話になった舘原俯瞰。 前回同様に手前の杉が写り込まぬよう、 そして冠雪の磐梯山の山頂部がファインダーから 切れないように構図を作り、 奥から列車が現れるのを待ちます。 そ…

続きを読むread more

真っ白な飯豊連峰と、一ノ戸川橋梁を渡るキハ47・48急行色コンビを撮る!

本日も12月25日の続きです。 この日の目的は会津鉄道で運転される予定であった 急行色の試運転でした。 ところが前日の脱線事故で それは中止となったようでした。 非常に残念ではありましたが、 新津への返却回送は走るであろうと予想して 山都の鉄橋の見える高台で 待ってみることとなりました。 その予想は見事に的中して …

続きを読むread more

冠雪の磐梯山と、DE10-1651牽引のキハ40配給を撮る!

クリスマスとなる12月25日は休みを取って 会津方面へ。 DE10牽引のキハ40出場配給があるというので 真っ青な空に聳える磐梯山と共に 切り取ってみました。 狐塚での撮影は久しぶりでした。 磐越西線(更科(信)~磐梯町) 2019/12/25/12:09撮影 EOS-1DXMarkⅡ EF24-105 F4L IS…

続きを読むread more

初冬の磐越西線

12月14日の磐越西線です。 信越海線へ行く途中に寄り道しました。 天気も良く、未だ柿が残っていたので 新潟色のキハ47と共に切り取ってみました。 磐越西線(喜多方~山都) 2019/12/14/7:31撮影 EOS-1DXMarkⅡ EF24-105 F4L IS Ⅱ 焦点距離 24mm(35mm換算) …

続きを読むread more

冬直前の会津を走る、急行色キハ40の「快速磐越西線国鉄急行色旅情」を撮る!

本日は「快速磐越西線国鉄急行色旅情」号の 運転初日のカットを。 こちらは残念ながら曇り空の下での撮影となりました。 川吉地区は紅葉も終わり、 冬の装いに変わるのを待つばかりといった雰囲気。 残念な天候ではありましたが、 次にいつ急行色コンビが走ってくれるか分かりませんので 良い記録になりました。 テンションが影響した…

続きを読むread more

宵の口の一ノ戸川橋梁を渡る、新潟色のキハ40を撮る!(ライトアップ編)

本日も12月1日の続きを。 数日前の記事で「快速磐越西線国鉄急行色旅情」が 奇跡の晴れカットとなったことは書きましたが、 当初の予定ではこの列車を一発撮ったら 帰宅するつもりでした。 しかし一ノ戸川橋梁のライトアップが この日までということを知り、 ちょっと残留してみることにしました。 お目当ての235Dを待っている…

続きを読むread more

冠雪の磐梯山とキハ40「快速磐越西線国鉄急行色旅情」を撮る!

昨日は多忙により更新をサボってしまいましたが、 本日よりこの週末の結果をご覧頂きたいと思います。 まずアップしてみるのは奇跡の晴れカットとなった 12月1日の急行色コンビのキハ47です。 当日の天気予報は芳しくなく、 実際の空模様も低い雲が垂れ込めて 到底晴れそうにもなかった山都エリアですが、 山頂部に雪の積もった…

続きを読むread more

阿賀川の畔を往く、タラコ色キハ40の「快速磐越西線国鉄色旅情」を撮る!

本日も24日の磐越西線の首都圏色のキハ47を ご覧頂きます。 一ノ戸川橋梁で一発目を撮ると、 列車が山都で長時間停車する間に こちらもお気に入りで過去に何度も訪れた 撮影地である温泉俯瞰に先回りしました。 ここまで来ると太陽は完全に雲の陰で安定の曇り。 そこで空が写り込まぬよう、 弓なりに流れる阿賀川と共に タラコ…

続きを読むread more

一ノ戸川橋梁を渡る、タラコ色キハ40の「快速磐越西線国鉄色旅情」を撮る!

この週末は宣言通り磐越西線へ出掛けておりました。 狙うはもちろん首都圏色のキハ47です。 23日、24日とも一時は晴れ間も見えましたが、 両日とも本番は雲影が落ちたり薄日だったりと イマイチな結果となりました。 それでもこれがこの車両たちにとって 当路線のラストランとなることが考えられるので 撮影に出掛けたのは間違いではな…

続きを読むread more

QRコード