テーマ:DE10

稲刈りの季節となった徳佐の水田地帯を往く、DE10重連の「DLやまぐち号」を撮る!(十種ヶ峰俯瞰編)

昨日は脱線してしまいましたが、 今夜は先週の「DLやまぐち号」に戻ります。 遠征二日目である8月29日の復路は いよいよ春からの課題となっていた 徳佐のお山へのチャレンジとなりました。 とはいえ、列車の通過時には晴れるとの 天気予報でしたが、 登り始めた14:30頃の頭上は ほぼ雲に覆われる敗色濃厚の空模様。 それ…

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黄金色の稲穂の広がる鍋倉を通過する、DE10重連の「DLやまぐち号」を撮る!

今夜から本格的に9月25日~26日に行ってきた 山口線のDLやまぐち号の写真を 出来るだけ順を追ってアップしてみます。 初日は山口への移動に時間がかかってしまい 往路の撮影は長門峡には間に合わず、 地福の発車からとなりました。 間に合ったとは言え、 そちらも(列車の発車と)ほぼ同着となって しまったため、 マトモな…

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DE10重連の「DLやまぐち号」の撮影から無事に帰っております。

この週末は山口線沿線の田んぼの稲刈りが そろそろ始まってしまいそうだったこともあり、 ちょっと無理して「DLやまぐち号」撮影の 遠征に出掛けておりました。 天気予報とは裏腹に雲の多い二日間となり 苦戦続きでしたが、 他の被写体も含めて それなりに結果を残せましたので、 明日から順次に写真をご覧頂きたいと 思います。 …

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DE10-1763牽引のキハ48「びゅうコースター風っこ」を撮る!(「風っこ釜石・宮古号」撮影編)

今回が8月15日に釜石線を走った DE10牽引の「風っこ」の ラストカットとなります。 列車が宮守で停車している間に こちらは晴山の田んぼの中へ。 そういえばこの日は 動画を撮っていなかったので それに合った立ち位置で 追いかけてきたDL+DCの編成を 撮影しました。 色付き始めの水田の雰囲気が良かったので 折…

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線路沿いのお社とDE10-1763牽引のキハ48「びゅうコースター風っこ」を撮る!(「風っこ釜石・宮古号」撮影編)

今夜も引き続き8月15日に釜石線を走った DE10牽引の「風っこ」をアップしてみます。 ひまわり畑での撮影後は一時間近い 遠野での停車があったため、 先回りして岩手二日町駅近くの お社と絡められる田んぼの真ん中へ 向かいました。 編成全部をファインダー内に入れようとすると バランスが悪くなってしまうため、 今回はD…

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ひまわり畑とDE10-1763牽引のキハ48「びゅうコースター風っこ」を撮る!(「風っこ釜石・宮古号」撮影編)

今夜も8月15日に釜石線を走った DE10牽引の「風っこ」をご覧頂きます。 2発目は仙人峠を越えた先の ひまわり畑の中からとなりました。 すでに枯れている区画も多かったため 事前に調べておいた まだ咲いているところに三脚を立てて カメラを構えました。 峠の向こうの天気がウソのように チラホラ青空があり、 時折陽が…

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雨上がりの陸中大橋を発車する、DE10-1763牽引のキハ48「風っこ」を撮る!(「風っこ釜石・宮古号」撮影編)

昨日で4日間のお盆休みが終わりました。 どこへ行こうかと早々と各方面への計画を練り 楽しみにしておりましたが、 本州に秋雨前線が居座っていたせいで 期間中は北海道を除きほぼ雨の毎日と なりました。 おかげで遠征はキャンセルすることに。 しかし、どこにも行かずに過ごすのも 病んでしまいそうであったため、 8月15日はDE…

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第9久慈川橋梁を渡る西金ホキの配給列車を撮る!(矢祭山俯瞰編)

7月11日は西金から郡山までホキ800の 配給があるというので水郡線へ 行っておりました。 カメラを構えてみたのは矢祭山の鉄橋を 見下ろす高台です。 晴れると逆光気味になる撮影地ゆえ、 いつもとは逆に曇ることを祈りながらの 待ち時間となりましたが、 チラホラと晴れ間が流れてきます。 本番直前にも背景の山肌にだけ陽が当た…

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早朝の羽越本線を北上する、DE10-1187牽引のホキ工臨を撮る!(西目工臨編)

昨日は脱線してしまいましたが、 引き続き6月25日から26日に運転された 羽越本線のホキ工臨をご覧頂きます。 今回は珍しく下浜以北の区間が 明るくなってからの運転であったため、 ラストカットは撮影地について色々悩んだ結果 「あけぼの」が走っていた頃にお世話になった 解体屋のポイントでカメラを構えました。 相変わらずの…

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朝焼けの下浜駅に停車する、ホキ工臨を撮る!(西目工臨編)

今夜も20:00となりましたので最近のカットを ご覧頂きます。 引き続き6月25日の深夜に運転された 羽越本線のホキ工臨です。 西目駅での入換が終了した列車は 秋田へ向けて発車します。 その後は途中の下浜駅で長時間停車。 いつもならば一気にホキの常駐駅まで 走ってしまうことが多いのですが、 珍しいところに停まったの…

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西目駅の入換作業(その2)

引き続き西目駅での入換をアップしてみます。 酒田方に引き上げた機関車は2番線を通過して 今度は秋田方へ。 そして来た時と逆側のホキに連結します。 この日のその作業は新人さんの研修だったよう。 慎重に誘導する様子を切り取ってみました。 羽越本線(西目) 2021/6/26/2:35撮影 EOSR5 RF70-200 F…

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西目駅の入換作業(その1)

20:00となりましたので6月25日に運転された 羽越ホキ工臨をご覧頂きます。 バラスト散布を終えた列車は折り返しとなる 西目駅へ。 いつものようにホキを切り離した機関車は 一旦酒田方へ引き上げます。 今回もそのシーンを切り取ってみました。 列車到着から入換開始まで時間が空きました。 羽越本線(西目) 2021/6…

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月夜のバラスト散布を撮る!(西目工臨編)

引き続き6月25日は羽越本線でホキ工臨を。 秋田を発車した列車はいよいよ今夜の メインイベントである作業現場へ。 今回も線路のそばに光源のない区間での 散布であったため、 撮影条件は相変わらずの厳しさでしたが、 おぼろながらも月夜であったことから いつもよりは多少明るかったのが救いでした。 月を絡めて一枚。 まぁ、…

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雨上がりの秋田駅に止まる、DE10-1187牽引のホキ工臨を撮る!(西目工臨編)

6月25日は羽越本線でホキ工臨があるというので 出掛けました。 まずはホキ800を牽く機関車を確認するべく 秋田駅へ。 牽引はDE10からED75に変更になるかも 知れないという噂もありましたが、 やっぱりDLの牽引でした。 ちょっと残念ではありましたが、 バラスト散布があればそれだけで嬉しいもの。 編成写真をバルブ撮…

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雨の夜のバラスト散布を撮る!(弘前工臨編)

本日の二本目は6月19日に行われた 奥羽本線のホキ工臨です。 本降りの弘前駅を発車した工事列車は 碇ヶ関駅を少し過ぎた辺りの作業開始地点へ。 作業員が乗り込むと 雨の中で砂利の散布作業が始まりました。 こちらは線路を見下ろす区間でスタンバイ。 相変わらず光源のない厳しい条件でしたが、 どうにか記録に成功。 悪天候で…

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雨の弘前駅に待機する、DE10-1647牽引のホキ工臨を撮る!(弘前工臨編)

今夜も二本立ての更新です。 21:00は引き続き6月19日に運転された 弘前ホキ工臨の結果をご覧頂きます。 往路は昨日アップした長走でのカットが 唯一となり、 その後は弘前から折り返すまで 列車も私も待機となりました。 そして本降りの雨となった 23時過ぎにホームへ赴き、 ホキ800とDLの連結シーンから撮影を再開…

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長走の有名撮影地を往く、DE10-1647牽引のホキ工臨を撮る!(弘前工臨編)

6月19日は東能代と弘前の間でホキ工臨が 走るというので出掛けておりました。 往路はまだ明るい時間に走るというので 奥羽北線随一の撮影地とも言える 通称シラジンでカメラを構えてみました。 線路周辺の草木の成長が著しく、 寝台特急を撮っていた頃のように 手前の信号柱の辺りまで引き付けることは 出来なかったため、 列車がト…

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残雪の石巻線を往く、DE10-1180牽引の205系仙石配給を撮る!

今日は東北地方も暑かったので ちょっとだけ涼しげなカットも アップしておきます。 1月19日の仙石配給は根廻で予想外の 晴れカットからスタートしましたが、 続く石巻線でも天気に恵まれ、 冬の陽射しをバッチリ浴びた配給列車を 撮影することが出来ました。 ただでさえ雪の積もらない地域なうえに 昼前の通過ということもあり…

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東北本線で行われた昼間のバラスト散布作業(一ノ関工臨編)

今夜ももう一本更新させて頂きます。 今ご覧頂いている話からちょっと時間が 飛んでしまいますが、 6月16日は朝まで奥羽本線のロンチキを撮った後、 今度は東北本線で日中のホキ工臨が あるというので転戦していました。 現地は雲の多い空模様でしたが作業区間到着時は 太陽が雲間から顔を出していました。 晴れカットへの期待も高…

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DE10-1187牽引の五能線のホキ工臨を撮る!(深浦工臨編)

先日の五能線ホキ工臨でアップし忘れた カットがあるのでご覧頂きたいと思います。 最近お気に入りの踏切で列車の通過を 撮ってみました。 機関車の1エンドが先頭だったので キャブの部分を切り取ったカットを ご披露したいと思います。 五能線(陸奥岩崎~陸奥沢辺) 2021/6/11/3:09撮影 EOSR5 RF28-7…

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米代川を渡る、DE10-1187牽引の五能線のホキ工臨を撮る!(深浦工臨編)

6月10日の深夜に運転された五能線の ホキ工臨も今回がラストとなります。 ラストカットは自分の中で定番である 米代川の鉄橋となりました。 いつものように逆光側となる橋の河口側で カメラを構え、 後追い気味に鉄橋を渡る工事列車を 切り取りました。 車両に直接陽が当たることは ありませんでしたが、 青空バックで記録出…

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夜明け前の第二小入川橋梁を渡る、DE10-1187牽引の五能線のホキ工臨を撮る!(深浦工臨編)

本日も6月10日の深夜に運転された五能線の ホキ工臨です。 バラスト散布を終えた工臨は深浦で折り返し、 明るくなりつつある五能線を南下します。 やっぱりこの路線「らしい」風景である 定番撮影地をパスするという選択は出来ず 岩館の鉄橋へ向かいました。 今回も橋を渡る列車に合わせてカメラを一振り。 今までで一番明るかった…

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深夜の鳥形駅に停車する、DE10-1187牽引の五能線のホキ工臨を撮る!(深浦工臨編)

今夜ご覧頂くのは6月10日の深夜に運転された 五能線のホキ工臨です。 東能代から撮影をスタートし、 続いてバラスト散布の現場へ向かいましたが、 噂通り今回の作業区間はハズレだったようで、 線路の左右は藪が続き、 踏切以外は列車を見ることもままならず マトモな記録も出来ぬまま終了と なってしまいました。 次に撮れたの…

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東能代に停車する、DE10-1187牽引の五能線のホキ工臨を撮る!(深浦工臨編)

昨晩は五能線でバラストの散布作業が 行われるというので出掛けておりました。 結果は順次アップすることとして、 まずはファーストカットなった 東能代の停車シーンをアップしてみます。 ダイヤ改正によって手前の2番線への 普通列車の入線がなくなったようで、 発車までスッキリと撮ることが出来ました。 いつもの顔ぶれでの撮影で…

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DE10の入換

20:00となりましたので最近のカットを。 引き続き4月23日のホキ工臨と なります。 砕石の散布作業が終わった列車は 遊佐駅まで行って秋田へ戻るために 入換作業を実施します。 今回はその中から一枚ご覧頂きましょう。 DE10はホキ800から切り離されると 一旦酒田方へ引き上げ、 今度は三番線を通過して秋田方へ…

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ホキ工臨の砕石散布を撮る!

22:00は去年のカットをアップする時間ですが、 最近のカットを。 今回も4月23日のホキ工臨です。 バラスト散布の区間には運の良いことに 陸橋があったため、 そこから列車を見下ろしてみました。 50mm単焦点のレンズを使用し、 絞り開放で切り取ってみました。 おかげでISO感度もそれほど上げずに シャッタースピード稼…

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秋田駅に停車する、DE10牽引のホキ工臨を撮る!

4月23日は羽越本線のホキ工臨を 撮っていたことは 昨日の記事で書きましたが、 秋田駅からスタートしていたので その写真をご覧頂きたいと思います。 DE10牽引であったせいか、 ホームの人は疎ら。 おかげでギリギリの到着となりましたが、 好みのポジションで撮影することが 出来ました。 発車時刻を間違えて動画は撮れ…

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DE10が牽引する羽越本線のホキ工臨を撮る!

4月23日は羽越本線で運転されたホキ工臨を 撮っていました。 牽引がDE10だったためか撮影者は疎らでしたが、 砕石の散布区間は沿線に照明もあり 悪くない条件でした。 まずは現場でのカットをご覧下さい。 こんな時のための単焦点レンズです。 羽越本線(仁賀保〜出戸(信)) 2021/4/23/23:22撮影 EOS-…

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石巻駅に停車するキヤE193系East i-Dを撮る!(仙石線貨物支線検測編)

20:00となったので最近のカットを。 今夜も4月18日の仙石線貨物支線検測関連です。 石巻港駅を出発した検測列車は 石巻駅に到着後、 牽引したDE10とイーストアイ-Dが切り離され 別々に小牛田を目指すこととなります。 先行する検測車が発車する前に、 駅に停車する様子を日頃石巻に出入りする キハ110やハイブリッド…

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