テーマ:DE10

初夏の北上線を往く、DE10重単を撮る!

6月20日はいつものように暗くなるまで 撮影して終了となりました。 そして翌21日は朝から弘前周辺での スタートとなりましたが 残念な天気であったため、 青森県内には早々に見切りをつけて 岩手県内へ。 翌日の工臨を迎えに行くという DE10に狙いを定めます。 二つほど県境を越えると津軽地方よりは マシながらも北上線内…

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夜明けの頃の米代川橋梁を渡る、五能線のホキ工臨を撮る!

本日で6月19日から20日にかけて運転された 五能線のホキ工臨のアップもラストの予定です。 この夜の運転の〆となったのは米代川の鉄橋でした。 頭上は青空が広がっており、 列車に朝日が当たりそうな雰囲気もありましたが、 東の空には厚い雲が居座り それは叶いそうもありませんでした。 そこで、橋全体を西側から標準レンズを使い…

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夜明け前の第二小入川橋梁を渡る、五能線のホキ工臨を撮る!

今夜も6月19日から20日にかけて運転された 五能線のホキ工臨をアップしてみたいと 思います。 深浦で折り返した工臨は東能代へ戻ります。 それをまた動画メインで抜きつ抜かれつ しながら撮影しつつ南下しました。 数ヶ所で記録し、そして岩館の鉄橋へ。 夏至の前日だけあって 午前3:30でも多少の明るさがあったため、 橋…

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深夜の深浦駅に停車する五能線ホキ工臨を撮る!

本日も6月19日深夜の五能線のホキ工臨を ご覧頂きます。 鳥形を発車した列車を動画メインで撮影しながら 深浦まで追いかけました。 そして折り返し地点となる当駅での入換作業を見学し、 機関車が東能代方に連結されたところを見計らって 駅構内を見下ろす高台へ。 ところがここで大失敗を犯してしまいました。 草木をかき分け立ち…

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寒風山と五所川原工臨返空を撮る!

遠征二日目となった5月31日も朝から 良い天気でした。 そこで早朝に奥羽本線を南下するDE10牽引の チキ工臨を旧八郎潟ハイツから狙ってみました。 編成長を見誤ってスカスカの構図に なってしまいました。 とはいえ晴れカットをゲット。 寒風山と共に撮れたので良しとしましょうか。 前夜に遅くまで撮影していたので早起きの辛…

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水鏡の頃の大崎平野を往く、国鉄色DE10代走の石巻線の1651列車を撮る!

5月14日は朝から晴れ予報が出ていたこと、 そして数日前からDD200牽引が所定である運用を DE10が代走していたため、 石巻線へ出掛けておりました。 順当に(運用が)流れれば国鉄色が入ると予想して まずは東北本線内で一発目を撮影してみると、 見事に的中したので続く石巻線内では 田植え直前の時期に頻繁に通うこととなる …

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初夏の石巻線

5月上旬の石巻線です。 1655列車に国鉄色のDE10が充当されそうであったため 撮影に出掛けてみました。 石巻線にて 2020年5月撮影

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国鉄色DE10の石巻貨物代走を撮る!(その3)

引き続き4月29日の結果をご覧頂きます。 先ほど佳景山で撮影した1652列車は 小牛田でDLから電機に付け替えることなく 東北本線を南下するため、 もう一発狙うべくショートカットして先回り。 西日も良い感じになってきたことから お気に入りの吉田川の鉄橋で 列車を煽って撮影してみました。 相変わらず機関車の後ろのコンテ…

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国鉄色DE10の石巻貨物代走を撮る!(その2)

引き続き4月29日の石巻線を。 曽波神のストレートで653列車を撮った後は 1652列車を狙うべく佳景山へ向かいました。 この頃になると天候は安定し、 曇る心配は無し。 背景の家並みがなるべく写り込まないように 構図を作り、 やってきた貨物列車を切り取りました。 ところが機関車の後ろ数両にコンテナの 積載がないでは…

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DE10重連の追分工臨

4月13日の続きです。 ED75牽引の象潟工臨が秋田駅を発車すれば いつもの私ならばその後を追うところですが、 この日はディーゼル機関車が牽く工事列車が 残っていたので暫く残留することにしました。 (私が)駅に到着した歳には点灯していなかった DLのヘッドライトが点いていたので改めて撮影。 そしてその発車を動画で撮り、…

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深夜の陸羽東線を往く、DE10-1651牽引の新庄工臨を撮る!(その4)

引き続き3月23日の新庄工臨です。 静止画の撮影は赤倉温泉で〆となりました。 駅を走り去るチキ6000をパチリ。 機材の高感度性能が良くなってくれたおかげで 夜でもこんな写真が撮れるようになりました。 そのおかげで寝れなくなってしまったのは 困りものですが(汗) 陸羽東線(赤倉温泉) 2020/3/23/22:5…

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深夜の陸羽東線を往く、DE10-1651牽引の新庄工臨を撮る!(その3)

引き続き3月23日の新庄工臨です。 池月の次は定番の鳴子温泉へ先回り。 今年も相変わらず中途半端な位置に 気動車が止まっていましたが、 DLの停車位置は悪くなく、 跨線橋から編成を切り取ることが出来ました。 今年も停車時間は乗務員交代の数分だけ。 慌ただしい撮影でした。 陸羽東線(鳴子温泉) 2020/3/23…

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深夜の陸羽東線を往く、DE10-1651牽引の新庄工臨を撮る!(その2)

3月23日の新庄工臨の続きです。 小牛田での撮影後は北浦、西古川で動画を撮って 池月へ。 日頃はホームからの撮影ですが、 今回は駅の南側でカメラを構えてみました。 発車直前までライト消灯、 そして点灯すればハイビームで ゴーストやフレアを処理しきれませんでしたが、 新たな構図で記録することが出来ました。 機関車の真…

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2019年の未公開カット@3月編 その1 (石巻貨物)

今回も引き続き2019年の未公開カットを ご覧頂きます。 3月はこの写真を撮影したのが始めで この翌日に父の容体が急変して亡くなってしまったため しばらく非鉄の日々が続きました。 復活したのは19日のシーズン初となる亘理ロンチキからで その後はなるべく遠出せず「EL村上ひな街道号」や 地元の各種工臨を撮り歩きました。 …

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冠雪の磐梯山と、DE10-1651牽引のキハ40配給を撮る!

クリスマスとなる12月25日は休みを取って 会津方面へ。 DE10牽引のキハ40出場配給があるというので 真っ青な空に聳える磐梯山と共に 切り取ってみました。 狐塚での撮影は久しぶりでした。 磐越西線(更科(信)~磐梯町) 2019/12/25/12:09撮影 EOS-1DXMarkⅡ EF24-105 F4L IS…

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DE10-1539とキハ47新津車

今夜も新津キハの甲種輸送関連を。 列車は黒山駅から専用線へ入り、 陸送のスタート地点へ。 気動車牽引の任を解かれたDE10は そのキハ47の脇を通過したのでした。 それを港の工場群と共にパチリ。 残念ながら専用線の走行シーンは通行車両が被って撮れず。 ??線(黒山~??) 2019/12/23/14:06撮影 …

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会津坂下駅を発車するDE10 (只見線落ち葉掃き列車撮影編)

本日も只見線の落ち葉掃きを。 11月18日に行った歳と同じような写真に なってしまうことから アップするべきか迷いましたが、 こちらもなかなか良い雰囲気の一枚となったため アップしてみたいと思います。 前回には見られなかった機関車から上がるスチームが フォトジェニックな写真に仕上げてくれました。 駅員さんの挨拶も…

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西若松駅での始発列車との交換(只見線落ち葉掃き列車撮影編)

西若松まで戻ってきたDE10は423Dと列車交換。 やってきたのがラッピング車だったのは ショックでしたが、 この行き違いも来年には見られなくなるでしょうから 良い思い出になりそうです。 ショックのあまりシャッターボタンを押すのが遅くなりました。 只見線(西若松) 2019/11/23/6:09撮影 EOS-1DXM…

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早戸駅を通過する、DE10-1124を撮る!(只見線落ち葉掃き列車撮影編)

今夜も只見線の落ち葉掃きをご覧頂きます。 本日も23日の結果をアップしてみます。 会津川口駅を見下ろす高台から俯瞰した後は この列車の定番撮影地とも言うべき 早戸駅へ移動しました。 18日にも狙いましたがブレたりボケてしまった 没カットが多かったことからの再撮影です。 すでに多くの同業者がカメラを構えていたため、 そ…

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会津川口駅で発車の時を待つ、DE10-1124を撮る!(只見線落ち葉掃き列車撮影編)

今夜も引き続き只見線の落ち葉掃きを ご覧頂きます。 先週末はキハ47タラコペアで運転された 「快速磐越西線国鉄色旅情」を狙っていたことは 数日前の記事で書いたかと思いますが、 その直前の金曜には また深夜に運転された 只見線の落ち葉掃きを追っておりました。 巡ったポイントは18日とほぼ同じなのですが、 今回は前回の撮…

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会津水沼を通過する、DE10-1124を撮る!(只見線落ち葉掃き列車撮影編)

数日間 磐越西線のタラコをアップしましたが、 本日から11月18日の只見線に戻ります。 会津宮下でのバルブ撮影の後は 走行シーンを撮っておきたくて会津水沼駅へ。 出来る限りISO感度を上げてホームを通過する DE10を切り取ってみました。 ほとんどのカットがブレやピンボケで失敗でしたが、 運良く一枚だけピントの合った写…

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会津宮下駅に停車する、DE10-1124を撮る!(只見線落ち葉掃き列車撮影編)

本日も11月18日に只見線で運転された 落ち葉掃き列車を。 この日の撮影の大きな目標の一つが 今回ご覧いただく会津宮下駅の停車シーンでした。 じつは数年前にも同じように撮影しているのですが、 その時はレンズの性能がイマイチだったこともあり、 駅照明のフレアやゴーストが盛大に出てしまい、 しかもタッチアンドゴーに近い停車…

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会津柳津駅を通過する、DE10-1124を撮る!(只見線落ち葉掃き列車撮影編)

今回も引き続き11月18日に只見線で運転された 落ち葉掃き列車をご覧いただきます。 会津坂下での撮影後は列車のダイヤが かなりゆっくりしていたため すぐに追いつくであろうと予想して 追跡を開始しました。 すると、塔寺駅の手前で追い抜いてしまったため 柳津駅で待ち伏せしてみることに。 今度は昭和の雰囲気の残る木造駅舎と…

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丑三つ時の会津坂下駅を発車する、DE10-1124を撮る!(只見線落ち葉掃き列車撮影編)

本日よりしばらくの間は11月18日の未明に 撮影してきた、 只見線の落ち葉掃き列車をご覧いただきます。 まずは静止画のファーストカットとなった 会津坂下駅の発車シーンから。 ただでさえ懐かしい雰囲気の駅なのに 深夜にもかかわらず駅員さんがホームに出ていたため、 (駅員さんが)乗務員さんに挨拶するであろうと予想して 機…

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昨晩は只見線で夜遊びをしていました。

昨夜は只見線でDE10の落ち葉掃き列車が 走るというので 日曜の夜だというのにカメラを担いで 出掛けておりました。 結果は週の後半以降にでも順次アップさせて 頂くとして、 今回は第3種踏切の通過シーンを貼り付けて 〆とさせて頂きます。 この歳にともなると徹夜は効きます。 只見線(早戸~会津水沼) 2019/11/…

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秋田新幹線との並走区間を往く、DE10牽引の五所川原工臨返空を撮る!

本日は7月15日の写真をご覧いただきます。 この日は奥羽本線でチキ工臨の返空を 撮っておりました。 天気は晴れベースでしたが、 一発目となった四ツ小屋駅手前のストレートは 大きな雲が太陽に直撃して撃沈。 しかも大曲方面へ行けば行くほど雲が増える 悪い流れ。 しかし、二発目で狙った羽後境の定番撮影地は 陰る時間帯もあ…

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