テーマ:羽越本線

桜並木とEF81-97(羽越ホキ工臨撮影編)

20:00となりましたので最近のカットを ご覧頂きます。 4月6日の夜から翌7日にかけては 羽越本線で運転されたホキ工臨を 撮影しておりました。 復路の一番の目標であった村上城の俯瞰は 残念ながら曇ってしまいましたが、 その後は徐々に青空が広がり、 陽の当たる写真を得ることが出来ました。 二番目に楽しみだった 加…

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EF81-140牽引の「快速SL村上ひな街道号」の返却回送を撮る!(その2)

20:00となりましたので先週末の結果を。 相変わらず時系列を無視した 写真のアップとなり恐縮ですが、 遠征2日目となった3/27は 機関車のお顔をアップで切り取って 〆となりました。 背景の山並みが画角内に入り、 最後尾のSLも写り込まず良い感じに。 良い記録となりました。 ここから睡魔に負けることなく一気に…

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鶴岡駅に停車する、EF81-80牽引の「カシオペアクルーズ」を撮る!

先週末の遠征は羽越本線からのスタートと なりました。 一発目は笹川流れで俯瞰し、 次は鶴岡駅でのバルブ撮影でした。 かなり長い時間停車するので ホームの同業者が減り、 薄暗くなったタイミングを狙い カメラを向けてみました。 思った以上に被写体までの距離があったため 微風がある中での超望遠レンズ使用と なりましたが、 …

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EF81-140牽引の「快速SL村上ひな街道号」の返却回送を撮る!(その1)

20:00となりましたのでこの週末の結果を アップしてみましょう。 今夜も3月27日の結果です。 大仏公園で「カシオペアクルーズ」での撮影後、 その列車を追いかけて北常盤のストレートでも 岩木山をバックに撮りましたが、 空は薄晴れで太陽は出ていたもの影はハッキリせず、 何よりも山も霞んでイマイチな結果となりました。 …

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深夜のEF81-97(馬下のトンネル抜き編)

今夜はもう一発10月8日深夜に運転された 羽越本線のロングレール輸送を。 取卸し現場は馬下のトンネル抜きの区間でした。 機関車のヘッドライト以外には 光源がありませんでしたが力技で撮影を敢行。 運良く?車体の輪郭がうっすらながら 見えてくれたので良しとしたいと思います。 羽越本線(越後早川~桑川) 2020/10…

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桑川駅に停車する、EF81-97牽引のロンチキを撮る!

今夜も10月8日深夜に羽越本線で運転された EF81-97牽引のロングレール輸送を アップしてみます。 越後寒川を発車した列車は桑川に停車して 作業準備をします。 ホーム先端の光源が乏しく、 せっかくの97号機が纏うローズピンクが 目立たなかったのですが、 とりあえずは編成写真の回収に成功。 良い記録になりました。…

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ロンチキの入換作業(その2)

今回も10月8日に羽越本線で運転された EF81-97牽引のロングレール輸送を ご覧頂きます。 ロンチキの新津方に機関車が連結されると 下りの「いなほ」と離合。 そのヘッドライトでパーイチのお顔が 輝く瞬間を狙ってシャッターを切ってみました。 羽越本線(越後寒川) 2020/10/8/22:22撮影 EOS-1…

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ロンチキの入換作業(その1)

10月8日は羽越本線へ関東から遥々やってきた ロングレール輸送を撮影していました。 この日は珍しく越後寒川折り返しというので そこから撮影をスタートしました。 仕事上がりからの移動のため 機関車が秋田方に連結された駅停車中の 編成写真には間に合わず、 入換からの参戦に。 まずはこちらのカットからご覧ください。 EF…

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鳥海山とEF81-97牽引の鶴岡工臨返空を撮る!

9月7日に長岡を発車したDD14の廃回を 追いかけ、 翌8日に土崎に到着しましたが、 日中には鶴岡工臨の返空があるというので さっき来た道を逆戻りしました。 天気がとても良かったので 鳥海山の見える高台へ。 寝不足と暑さでヘロヘロになりながらも 羽越本線を南下する工事列車を 晴れの条件で撮影することが出来ました。 た…

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ED75-758の土崎工場入場配給を撮る!(その1)

8月25日から26日にかけてED75の758号機が 土崎で検査を受けるために配給されました。 本当は地元で撮れれば良かったのですが、 仕事の都合でそれは叶わず。 そこで奥羽山脈を越え、 日本海側で撮ってみることにしました。 まずは夜間撮影でも相性の良い北余目へ。 いつものように動画での通過シーンの 記録がメインでしたが、…

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羽後岩谷に停車する、ED75牽引のホキ工臨を撮る!

今回で7月28日のホキ工臨は ラストとなります。 定時で発車した列車は予定のキロ程から バラスト散布を開始しましたが、 ホキ工臨ではよくあることですが、 撒き過ぎたのか終点のずっと手前で 作業が終了してしまったのでした。 現場となった区間は線路際の雑草が多く、 しかも周囲に光源も乏しかったため 静止画は諦めて動画を…

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乗務員交代(西目ホキ工臨編)

引き続き7月28日深夜に運転された 羽越本線のホキ工臨を。 無事に入換作業が終わり、 エンド交換が始まると ここから乗務する運転士さんが ホームに現れました。 親しい間柄なのか、 引継ぎは操車掛の方々の姿が 見えなくなってもしばらく続き、 発車まであと30分ほどというところで いよいよお別れとなりました。 その…

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ホキ工臨の入換作業(その2)

引き続き7月28日深夜の羽越本線で 運転されたホキ工臨の続きです。 折り返し駅である西目駅で ホキ800から一旦離れたED75は その反対側へ回って 職員の誘導で改めて貨車に連結します。 そんなシーンを切り取ってみました。 この日は珍しくギャラリーがいませんでした。 羽越本線(西目) 2020/7/29/1:0…

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ホキ工臨の入換作業(その1)

夜間写真をサッサと終わらせるために 連投させて頂ます。 秋田駅の発車したホキ工臨は西目へ。 こちらも後を追いますが 一般道で途中の停車が無い列車を追うのは 足の遅い工臨といえども厳しいものがあり、 追いついたのは折り返し駅でした。 ただ、入換には間に合ったので 早速撮影を開始します。 まずは機関車がホキを切り離し、…

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ED75-767牽引の西目ホキ工臨を撮る!(秋田駅編)

今夜は7月28日の深夜に運転された 羽越本線のホキ工臨をご覧頂きたいと 思います。 根暗写真ばかりなので例によって例の如く 一気にアップしてしまいますので お付き合いをお願い致します。 まずは定番の秋田駅でのバルブ撮影から。 いつものように定時で仕事を上がり 撮ってきました。 この日は発時刻を間違えて 早く現…

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深夜の象潟駅

今年の羽越本線への定尺レール輸送は すでに終了との噂が聞こえてきております。 となるといよいよ新型のキヤも 各地で試運転を開始しているようなので、 来年は機関車牽引ではなくなってしまい、 象潟でED75の写真を撮れなくなってしまうかも 知れません。 牽く方も牽かれる方もかなりの車齢ですので 仕方のないことなのでしょうが、…

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乗務員交代

昨日は飲み会があったため、 手抜きして写真だけのアップでしたが 引き続き今夜も7月14日の象潟工臨を。 入換が終わり、エンド交換も済むと 今度は乗務員の交代となります。 運転士さんが機関車に乗り込む瞬間を 切り取ってみました。 羽越本線(象潟) 2020/7/15/1:27日撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF…

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ED75-767の入換(象潟工臨撮影編)

引き続き7月14日深夜に運転された 象潟工臨をご覧頂きます。 象潟に到着した列車は素早くチキを切り離し、 入替作業が始まります。 身軽になった機関車は一旦酒田方のへ引き上げて 一番線へ。 そのシーンをナナゴのお顔に 踏切の照明が当たるタイミングを狙って 切り取ってみました。 羽越本線(象潟) 2020/7/1…

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象潟駅に入線するED75

また暫く根暗写真が続くのでササっと アップしてしまいます。 秋田駅で工臨を見送ると、 急いでチキが切り離される象潟駅へ 向かいます。 タダ高速に助けられてギリギリながら 列車の到着前に駅に着くことが出来たので 機関車の入線シーンを切り取ってみました。 羽越本線(象潟) 2020/7/15/1:02撮影 EOS…

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ED75-767牽引の象潟工臨

7月14日は羽越本線を南下するチキ工臨が あるというので仕事上がりに出掛けてみました。 まずはもう過去に何度撮ったか分からない 出発前の秋田駅のバルブ撮影から。 HDDに中には同じような写真が何枚あるか...。 羽越本線(秋田) 2020/7/14/23:35撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8L…

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脇川の集落を往く、EF81-141牽引のホキ工臨を撮る!

今夜で7月9~10日に走った羽越本線の ホキ工臨はラストとなります。 この日の〆は昔からよくお世話になっている 脇川漁港となりました。 相変わらずの天候であったため 港の割合が大きくなるように構図を作って 集落を通過する工臨を切り取りました。 過去にこの撮影地でホキを撮った経験が 無かったので良い記録になりました。 …

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羽越本線を南下する、EF81-141牽引のホキ工臨を撮る!

本日も7月9日に運転された羽越本線の ホキ工臨をご覧頂きます。 金塚駅での撮影後は停車駅となる 坂町でバルブしてバラスト散布の 現場へと移動しました。 今回は1km弱という長い作業区間でしたが なかなか線路際の雑草が薄い箇所が 見つからず、 ようやく発見してカメラを構えるも 目の前で作業終了という 残念な結果とな…

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新ナカと書かれたホキ800

今夜も7月9日のホキ工臨を。 こちらも金塚駅での撮影です。 珍しくなった所属略号が ホキ車に書かれていたので それと機関車をパチリ。 羽越本線(金塚) 2020/7/9/23:11撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF24-105 F4L IS Ⅱ 焦点距離 31mm(35mm換算) …

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金塚駅に停車する、EF81-141牽引のホキ工臨を撮る!

また根暗写真が続くので早く終わるよう 今夜はもう一発更新してみたいと思います。 新潟貨物ターミナル駅を発車した列車は 金塚駅で長時間停車。 どうにかそれに追いつき停車シーンを 記録しました。 ホームがあまりにも暗かったため 対向列車のヘッドライトで明るさを補って シャッターを切りました。 前側のパンタグラフが上がる…

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羽越本線のバラスト散布作業を撮る!(遊佐の入換編)

本日も6月25日深夜に羽越本線で行われた バラスト散布を。 作業を終えて遊佐に到着したした列車は 早速入換が始まりました。 今回は新人さんが研修で来ていたようで ベテランの保線さんに指示されながら 作業をしていたので、 そんな後ろ姿をパチリ。 ちなみにこの夜の撮影はこちらで終了。 秋田へ向けて発車する姿を見届け…

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羽越本線のバラスト散布作業

根暗写真はあまり人気がないため さっさと終わらすために どんどんアップしてみます。 6月25日深夜のバラスト作業は遊佐~吹浦の 鳥海山がバックとなるストレート。 相変わらず光源の乏しい撮影で かなり苦戦しましたが、 何枚か記録することが出来たので ご覧頂きたいと思います。 ホキの現場は毎回大変です。 羽越…

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羽後亀田

羽越本線 羽後亀田駅にて 2020年6月撮影 [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1600 キハ58系(パノラミックウインドウ) 4両セット - Joshin web 家電とPCの大型専門店 [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1628 JR四国N2000系 特急「う…

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