ED75-757牽引の岩切ロンチキを撮る！(北白川のS字編)
今夜も10月3日のカットをご覧いただきます。
ロンチキを五百川で狙い、
そこから翁島工臨へ転戦した後は
宮城県に戻ってロングレール輸送を
もう一発。
片方のエプロン車が欠車の変態編成を
北白川のS字で撮影してみました。
生憎の空模様ではありましたが、
これを記録できたことに満足しています。
片エプロンも西の方で…
テーマ：鉄道写真
ED75-757牽引の岩切ロンチキを撮る！(五百川の陸橋編)
今夜も10月3日の続きをご覧頂きます。
この日は翁島工臨を撮影していたことは
先日の記事で書きましたが、
もちろんその前にはロングレール輸送も
撮っていました。
今回は機関車次位のエプロン車が欠車という
珍しい編成であったため
それが分かるよう少しだけ高いところから。
背景がちょっとゴチャゴチャしていますが、
写っ…
深夜の翁島駅に停車する、ED75-759を撮る！(翁島工臨撮影編)
今夜も10月3日の続きをアップしてみます。
この日に運転された翁島工臨は会津若松発車まで
撮ったら帰宅つもりでした。
しかし、色々な意味で次の機会があるとも
限らないと思うと
そのまま帰ってしまうのが惜しくなり、
結局は終点まで追いかけてしまいました。
今回ご覧頂くのは翁島で機関車からチキを切り離し、
それを側線に移…
会津若松駅に停車する、ED75-759牽引の翁島工臨を撮る！
今夜も10月3日の続きです。
この日の朝にこの工臨の送り込みを
撮っていたワケですが、
それを撮ったら夜の部も撮りたくなってしまい、
昼間に一旦仙台に戻ったのに
勤務終了後に会津に出掛けてしまいました。
まずはベタではありますが
定番の編成写真からスタートです。
ここでの撮影はじつは初めてだったりします。
磐越…
翁島工臨
10月3日に走った翁島への定尺レール輸送を
後追いで切り取ってみました。
ED75の側面が見えたタイミングでシュート！
磐越西線(喜久田～安子ヶ島)
2019/10/3日/7：25撮影
EOS-1DXMarkⅡ EF200-400 F4L IS エクステンダー1.4×
+ エクステンダー2×
焦点距離 700mm(35…
DD16-11牽引の「飯山線開通90周年号」を撮る！(西大滝俯瞰編)
今夜は10月6日に飯山線で運転された
DD16牽引の旧客をご覧いただきます。
行ってみたのは西大滝の集落を見下ろすポイント。
のどかな風景の中を走る懐かしい列車を
切り取ることが出来ました。
天気はイマイチでしたが雨上がりだったこともあり
むしろその しっとりとした雰囲気が良かったように
思います。
機関車のヘッドマ…
夜の大白川駅に停車するキハ40
10月6日の飯山線で運転された旧客撮影の
帰りに寄ってみた大白川駅です。
ちょうど小出行きの最終列車の発車時刻と
シンクロしたのでレンズを向けてみました。
日没の時刻が随分と早くなっていたようで
19時も過ぎると辺りは真っ暗。
夜の雰囲気でホームに停車する気動車を
切り取ってみました。
只見線(大白川)
2019/…
深緑の田子倉を往く、タラコ色のキハ40を撮る！
今夜も10月5日の只見線をアップしてみます。
この日のプロレス臨に充当された首都圏色の撮影は
お気に入りの田子倉からとなりました。
ところが数日前の記事でも書いた通り、
倒木による大幅遅延で2時間遅れの通過。
定時で出来ていれば奇跡的な晴れカットが
得られたでしょうに
ちょっと残念な結果となりました。
とはいえ緑と朱…
スノーシェッドとキハ40(只見線撮影編)
今夜もこの週末の只見線をご覧いただきます。
昨日アップした須原の撮影地の前は
大白川駅の近くでタラコ色のキハ47を
狙っていました。
相変わらずの天気だったので
どこで撮ろうか悩みましたが、
豪雪地帯である証であるスノーシェッドと
絡められるポイントへ。
お顔が真っ黒でも編成後部の車両の朱色は
出るだろうと考えてシ…
破間川に架かる鉄橋を渡る、タラコ色のキハ40を撮る！(プロレス臨撮影編)
今回は珍しく鮮度の高い写真をアップしてみたいと
思います。
この週末は土曜は臨時の首都圏色の走った只見線へ、
日曜はDD16牽引の旧客が運転された飯山線で
撮影しておりました。
そこでまずは初日の結果からご覧頂きます。
この日は只見線内で倒木による大幅遅延という
アクシデントがあり
予定通りの行動が出来ませんで…
朝の鼠ヶ関駅で見られたキハ40の縦列駐車
鼠ヶ関駅で毎朝見られた普通列車2本の縦列駐車。
これも2019年8月で見納めとなってしまいました。
羽越本線(鼠ヶ関)
2019/8/11撮影
※写っている車両は厳密にはキハ40ではないですが、
記事の題名は代表形式に統一しています。
［鉄道模型］トミックス (Nゲ…
羽越本線を往く、EF81-95牽引のロンチキを撮る！(その2)
今回も8月21日の続きを。
一発目が不発であったため
もう一発狙うべく羽越本線を南下しました。
青空を求めて走った結果、
辿り着いたのは間島。
お気に入りの大月集落の俯瞰に登ろうとも
考えましたが、
道が自然に還ってしまっていて
撮影は間に合わなそう。
ということでお手軽に上下線の分かれるポイントで
黄緑色になっ…
羽越本線を往く、EF81-95牽引のロンチキを撮る！(その1)
8月21日は羽越本線で運転されるロングレール輸送を
何故かレインボー色のEF81が牽引するというので
撮影に出掛けておりました。
返却回送の一発目は小岩川の定番撮影地へ。
全開露出になりそうな雰囲気もありましたが、
通過時は惜しくも薄日。
ちょっと残念な結果となりました。
通過してから全開露出という撮り鉄あるあるで…
快晴の筧海岸を往く、タラコ2連のキハ40を撮る！
昨日はブログの更新をサボってしまいましたが、
本日より8月18日の続きをアップしてみたいと
思います。
この日は一昨日ご覧頂いた岩木山バックの後は
湯沢行きの「カシオペア」を一発撮影して
また五能線に戻ってきました。
内陸部は雲が多かったものの
沿岸部は雲一つない良い天気。
水平線もクッキリであったため
海側からA…
岩木山とタラコ2連のキハ40を撮る！
今夜も8月17日関連の写真をアップしてみましょう。
この日は相変わらず雲の多い天気ながら、
引き続き首都圏色3連を鰺ヶ沢から鶴泊まで
ショートカットして追いかけました。
しかし、列車には陽が当たったものの
肝心の手前の風景に影落ちしてしまう残念な結果に。
その後は天気もイマイチだし、
タラコの運用も悪い(と思っていたが…
鰺ヶ沢の街並みとタラコ3連のキハ40(わさおポイント編)
本日も8月17日の五能線をご覧頂きます。
予定外の撮影となった北金ヶ沢の後は
当初から行ってみようと思っていた、
秋田犬わさおのいるポイントへ。
こちらも前の撮影地同様に雲の多い
空模様であったため、
晴れカットをあまり期待できない条件でしたが、
ダメ元でセッティングを開始します。
案の定、明るくなったり暗くなったり…
北金ヶ沢の集落とタラコ3連のキハ40
今回も引き続き8月17日の五能線を。
1発目、2発目は残念な天気でしたが、
千畳敷を過ぎた辺りから雲と青空の比率が
半々になってきたことから
陽の当たるカットに期待して
予定外の北金ヶ沢の陸橋へ。
とはいえ待っている間は影落ちの時間の方が
長かったので、
残念な結果になることを予想しましたが、
幸運にも晴れ間と列車…
白波立つ日本海とタラコ3連のキハ40
今回も8月17日の五能線をアップしてみたいと
思います。
朝から首都圏色3連を追いかけ、
1発目は岩館で撮ったワケですが、
次は深浦で狙うこととなりました。
現地は雨も上がり、
雲が多いながらも海上には青空もチラホラ。
晴れそうな雰囲気もあったため
ギリギリまで空模様を見極めましたが、
どうも無理そうという結論とな…
岩館駅の列車交換(タラコ色のキハ40撮影編)
8月17日はタラコ3連の運用があったため五能線へ。
しかし、朝のうちは生憎の雨模様でした。
そこで晴れれば絶対に狙わない構図を、ということで
岩館駅での列車交換を切り取ってみました。
せっかくの首都圏色3連が目立ちませんね。
五能線(岩館)
2019/8/17/8：18撮影
EOS-1DX EF200-400 F4L …
急行色のキハ47を撮る！(馬下のトンネル抜き編)
今回は8月11日は羽越本線へ出掛けておりました。
朝から痛恨のタイヤバーストが起きて
村上までレッカー移動、
そしてタイヤ交換で大幅遅延と波乱の遠征となりました。
しかし、ラストカットとなったトンネル抜きは
急行色を幌付＆半面光という
素晴らしい条件で切り取ることに成功。
タイヤの出費は痛いものがありましたが、
それを補…
EH500-901牽引の417系甲種輸送を撮る！
8月に撮影した417系の甲種輸送です。
牽引が金太郎の試作機である901号機という
サプライズには嬉しいものがありました。
東北本線(槻木～岩沼)
2019/8/ /12：15撮影
EOS-1DXMarkⅡ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ
焦点距離 95mm(35mm換算)
…
磐梯山と会津盆地を走る只見線
今回は8月3日、4日に只見線で運転された
首都圏色の「只見線夏休み号」の番外編を
アップしてみたいと思います。
初日のラストカットは蓋沼俯瞰で撮ることとなりました。
出来ればタラコに間に合わせたかったのですが、
一発目の撮影からの移動に手間取ってしまい
それは叶いませんでした。
それでも相変わらず天気が良く、
空気も…
タラコ色を纏うキハ40で運転の「只見線夏休み号」を撮る！(蓋沼俯瞰編)
今回も8月3日、4日に只見線で運転された
首都圏色の「只見線夏休み号」を
アップしてみたいと思います。
4日の復路は大志俯瞰からスタートしましたが、
2発目は蓋沼俯瞰からとなりました。
こちらも前の撮影地同様に雲の多い条件で、
レンズで列車を追いつつ何発かシャッターを
切りましたが、
これが唯一雲の影落ちの無いマトモ…
タラコ色を纏うキハ40で運転の「只見線夏休み号」を撮る！(大志俯瞰編)
今回も8月3日、4日に只見線で運転された
首都圏色の「只見線夏休み号」を。
4日の復路はお手軽ながら箱庭のような情景が
お気に入りの大志俯瞰からのスタートでした。
朝よりも霞みが厳しくなっていましたが、
陽射しはあるためPLフィルターの力に期待して
猛暑の中でカメラを構えました。
太陽に雲がかかったり抜けたりを何度…
タラコ色を纏うキハ40で運転の「只見線夏休み号」を撮る！(第一只見川橋梁編)
今回から8月3日、4日に只見線で運転された
首都圏色の「只見線夏休み号」をご覧頂きます。
まずは定番中の定番である第一橋りょうから
アップしてみたいと思います。
当日の予報は芳しくなかったものの
全開露出とまではいかないまでも悪くない条件に。
運転初日にこのポイントでの撮影をパスしたことが
ちょっとだけ気になっていまし…
ED75-767牽引のホキ工臨を撮る！(その2)
今夜も7月31日のホキ工臨を。
秋田駅で出発前のシーンを撮影した後は
いよいよ現場へ移動して撮れそうな場所を探します。
ところが作業は峰吉川と羽後境の
人気の無い、しかも熊を目撃したこともある
自然豊かな区間。
しかも、予定よりも一度に下す量が多かったのか、
事前に聞いていたよりも短かい散布となってしまい、
撮れそう…
ED75-767牽引のホキ工臨を撮る！(その1)
7月31日はまた秋田に出掛けて
ED75を撮影しておりました。
今回の被写体はホキ工臨です。
バラストを散布する区間はあまり良くはないとの
事前情報を得てはいましたが、
今シーズンの仙台エリアで
運転されていない(はず？)の
工事列車が動くとあっては居ても立っても居られず
勤務終了後に秋田駅へ急行したのでした。
まずは…
ED75-767牽引の急行「津軽83号」を撮る！(大仏俯瞰編)
今回も7月27、28日に運転された急行津軽を
ご覧頂きます。
急行津軽の夜行列車の部は奥羽本線の
有名撮影地である、
大仏俯瞰からで〆となりました。
列車の通過時刻は東の山々から太陽が顔を出した
直後でしたが、
惜しくも折り重なる雲に阻まれて
完全には陽は当たらず。
しかし、うっすらと影が出る程度での条件には
な…
深夜の無人駅を通過する、ED75牽引の急行「津軽83号」
今回も7月27、28日に運転された急行津軽を。
27日の夜に秋田を発車した9603列車を
森岳駅で撮影してみました。
メインは動画でしたが、
スチルカメラでも撮ってみましたので
アップしてみたいと思います。
奥羽本線(森岳)
2019/7/28/0：21撮影
EOS-1DXMarkⅡ EF24-105 F4L I…
急行「津軽81号」の青森入線
本日も7月27、28日に運転された急行津軽の
カットをご覧いただきます。
今回アップしてみるのは27日に運転された
下り列車の青森入線シーンです。
駅員さんと絡めて切り取ってみました。
奥羽本線(青森)
2019/7/27/12：17撮影
EOS-1DXMarkⅡ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ
焦点距離…
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