テーマ:ED75

ある日のED75-757牽引の岩切ロンチキ

検査明けの美しいボディを纏う757号機が ロングレール輸送の仕業に入ってくれました。 青い空に映える紅い機関車は美しかった。 今夜は久々に楽しみますよ。 東北本線(名取~南仙台) 2019/10/ /16:01撮影 EOS-1DXMarkⅡ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ 焦点距離 80mm(35mm換算) …

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ED75-757牽引の快速「風っこ仙山線紅葉号」を撮る!(鎌倉山俯瞰編その2)

今夜も11月16日の仙山線での写真を。 昨日はED75+風っこの作並発車後のカットを アップしましたが、 もちろん駅到着前にも撮っているので ご覧頂きます。 こちらも紅葉が多めに写る構図で 切り取ってみました。 駅手前の(シャッターの)切り位置より 距離があるためか多少霞んでしまいましたが、 木々はなかなかの色付き…

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ED75-757牽引の快速「風っこ仙山線紅葉号」を撮る!(鎌倉山俯瞰編その1)

今夜は11月16日に撮影してきた仙山線の写真を 早速アップしてみたいと思います。 この日はあまり期待できそうもない天気予報では ありましたが、 久々にED75が日中の仙山線を走るというので 撮影に出掛けておりました。 当初は山形県側のポイントを考えていましたが、 少しでも晴れ間の見えそうな地元の撮影地に作戦変更。 し…

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翁島工臨

10月の上旬に運転された翁島工臨。 会津若松ではこんなカットも撮っていました。 磐越西線(会津若松) 2019/10/3/22:31撮影 EOS-1DXMarkⅡ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ 焦点距離 200mm(35mm換算) [鉄道模型]トミックス (Nゲージ)…

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ED75-757牽引の岩切ロンチキを撮る!(北白川のS字編)

今夜も10月3日のカットをご覧いただきます。 ロンチキを五百川で狙い、 そこから翁島工臨へ転戦した後は 宮城県に戻ってロングレール輸送を もう一発。 片方のエプロン車が欠車の変態編成を 北白川のS字で撮影してみました。 生憎の空模様ではありましたが、 これを記録できたことに満足しています。 片エプロンも西の方で…

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ED75-757牽引の岩切ロンチキを撮る!(五百川の陸橋編)

今夜も10月3日の続きをご覧頂きます。 この日は翁島工臨を撮影していたことは 先日の記事で書きましたが、 もちろんその前にはロングレール輸送も 撮っていました。 今回は機関車次位のエプロン車が欠車という 珍しい編成であったため それが分かるよう少しだけ高いところから。 背景がちょっとゴチャゴチャしていますが、 写っ…

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深夜の翁島駅に停車する、ED75-759を撮る!(翁島工臨撮影編)

今夜も10月3日の続きをアップしてみます。 この日に運転された翁島工臨は会津若松発車まで 撮ったら帰宅つもりでした。 しかし、色々な意味で次の機会があるとも 限らないと思うと そのまま帰ってしまうのが惜しくなり、 結局は終点まで追いかけてしまいました。 今回ご覧頂くのは翁島で機関車からチキを切り離し、 それを側線に移…

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会津若松駅に停車する、ED75-759牽引の翁島工臨を撮る!

今夜も10月3日の続きです。 この日の朝にこの工臨の送り込みを 撮っていたワケですが、 それを撮ったら夜の部も撮りたくなってしまい、 昼間に一旦仙台に戻ったのに 勤務終了後に会津に出掛けてしまいました。 まずはベタではありますが 定番の編成写真からスタートです。 ここでの撮影はじつは初めてだったりします。 磐越…

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翁島工臨

10月3日に走った翁島への定尺レール輸送を 後追いで切り取ってみました。 ED75の側面が見えたタイミングでシュート! 磐越西線(喜久田~安子ヶ島) 2019/10/3日/7:25撮影 EOS-1DXMarkⅡ EF200-400 F4L IS エクステンダー1.4× + エクステンダー2× 焦点距離 700mm(35…

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ED75-767牽引のホキ工臨を撮る!(その2)

今夜も7月31日のホキ工臨を。 秋田駅で出発前のシーンを撮影した後は いよいよ現場へ移動して撮れそうな場所を探します。 ところが作業は峰吉川と羽後境の 人気の無い、しかも熊を目撃したこともある 自然豊かな区間。 しかも、予定よりも一度に下す量が多かったのか、 事前に聞いていたよりも短かい散布となってしまい、 撮れそう…

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ED75-767牽引のホキ工臨を撮る!(その1)

7月31日はまた秋田に出掛けて ED75を撮影しておりました。 今回の被写体はホキ工臨です。 バラストを散布する区間はあまり良くはないとの 事前情報を得てはいましたが、 今シーズンの仙台エリアで 運転されていない(はず?)の 工事列車が動くとあっては居ても立っても居られず 勤務終了後に秋田駅へ急行したのでした。 まずは…

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ED75-767牽引の急行「津軽83号」を撮る!(大仏俯瞰編)

今回も7月27、28日に運転された急行津軽を ご覧頂きます。 急行津軽の夜行列車の部は奥羽本線の 有名撮影地である、 大仏俯瞰からで〆となりました。 列車の通過時刻は東の山々から太陽が顔を出した 直後でしたが、 惜しくも折り重なる雲に阻まれて 完全には陽は当たらず。 しかし、うっすらと影が出る程度での条件には な…

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急行「津軽81号」の青森入線

本日も7月27、28日に運転された急行津軽の カットをご覧いただきます。 今回アップしてみるのは27日に運転された 下り列車の青森入線シーンです。 駅員さんと絡めて切り取ってみました。 奥羽本線(青森) 2019/7/27/12:17撮影 EOS-1DXMarkⅡ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ 焦点距離…

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矢立トンネルを飛び出した、ED75-767の牽引する12系客車急行「津軽82号」を撮る!

本日も7月27、28日に運転された急行津軽の カットをアップしてみたいと思います。 あすなろ橋からの青森駅発車を撮った後は 高速道路を使用して陣馬へ先回り。 久々の訪問となる矢立トンネルの飛び出しのストレートで ED75の牽く12系客車を切り取ってみました。 18時にもなっていないのに、暗く厳しい条件でした。 奥羽…

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青森駅を発車する、ED75-767の牽引する12系客車急行「津軽82号」を撮る!

 本日より7月27、28日に運転された、 ED75+12系客車の「急行津軽」を ご覧いただきます。 まずは初日の復路を。 一発目はちょっと前にも撮っている、 青森駅構内の あすなろ橋からとなりました。 相変わらず駅舎付近には大きなクレーンが 鎮座していたため、 今回もベイブリッジは入らない構図にて。 しかし、北の終…

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福島駅に停車する、ED75-759牽引の仙石線205系配給列車を撮る!

先ほどアップした7月23日の「仙石配給」の 続きです。 福島で前回の運転の際に時間の関係で叶わなかった 動画を撮りたいと思い、 一発目となった岩沼から県境を越えました。 目的地で発車シーンを記録する前にスチルでも一枚。 上記の通り動画がメインではありましたが、 こちらも撮れて満足しております。 線間に生えた背の高…

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雨上がりの岩沼駅に停車する、ED75-759牽引の仙石線205系配給列車を撮る!

今夜は7月23日に撮影した「仙石配給」を ご覧頂きます。 今年になってこの列車の小牛田発車の時刻が 日没後となってしまったため、 なかなか走行写真を撮れなくなってしまいました。 この日も同様のダイヤであったことから スタートは岩沼のバルブからとなりました。 (ダイヤに)遅れが発生していたため、 慌ただしい撮影だったと…

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701系に道を譲る、ED75-767牽引の青森工臨返空を撮る!

7月20日に運転されたチキ工臨の青森発車は 18:30過ぎだったこともあり、 走行シーンをスチルカメラで撮影するのは 困難となりました。 そうなると始まるのがバルブと動画の撮影です。 まずは前者で上下の701系を待避する様子を 切り取ってみました。 この時の動画は↓をご覧ください。 奥羽本線(大釈迦) 2019/7…

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ED75-767の入換作業(青森工臨返空撮影編その3)

引き続き7月20日の青森工臨の入換シーンを ご覧いただきます。 機回し線に到着した列車はポイントが切り替わると チキを従えてゆっくりと3番線へ入線します。 機関車をお顔に架線のビームがかからないタイミングを 狙ってシュート。 列車の背景に青い海の広がる 終着駅らしいカットをモノにすることが出来ました。 ちなみにこ…

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ED75-767の入換作業(青森工臨返空撮影編その2)

引き続き7月20日の青森工臨関連を。 先ほどご覧頂いたカットからそれほど間を空けず いよいよ入換がスタートしました。 2発目は真っ青な海に突き出した機回し線へ移動する 紅い機関車を 青函連絡船の八甲田丸と絡めて一枚。 陸奥湾を背景に。 奥羽本線(青森) 2019/7/20/16:52撮影 EOS-1DXMark…

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ED75-767の入換作業(青森工臨返空撮影編その1)

今夜も引き続き7月20日の青森工臨関連を ご覧いただきます。 昨日アップした記事と前後してしまいますが、 今回の工臨の最大の楽しみは 青森駅構内での入換作業でした。 当日は天気も良かったこともあり、 青い海と絡めて切り取れる期待もありました。 石川界隈で単回のラストカットを撮ってから 終着駅に到着すると、 すで…

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青森駅を発車する青森工臨返空を撮る!

本日も7月20日の青森工臨を。 青森駅に到着したED75-767はいよいよ定尺チキを 連結して陸前山王を目指して南下を開始します。 そこを あすなろ橋からパチリ。 うまく陽が陰ってくれたおかげで マダラ写真にならずに済みました。 奥羽本線(新青森~青森) 2019/7/20/18:39撮影 EOS-1DXMark…

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色付きつつあるリンゴとED75-767

引き続き7月20日の青森工臨関連のカットを。 単回のラストカットは弘前平野で リンゴ畑と絡めてとなりました。 よく見ると林檎も少し色付いています。 季節感のなる一枚を撮れたことに感謝です。 奥羽本線(大鰐温泉~石川) 2019/7/20/15:20撮影 EOS-1DXMarkⅡ EF70-200 F2.8L IS …

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緑の絨毯とED75-767

引き続き7月20日の青森工臨関連のカットを。 青森まで定尺チキを迎えに行く767号機を 今度は水田と共に切り取ってみました。 緑のまぶしい一枚となりました。 単回の撮影も楽しいものです。 奥羽本線(森岳~北金岡) 2019/7/20/12:48撮影 EOS-1DXMarkⅡ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ …

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ED75-767の後ろ姿

7月20日は北東北の日本海側でED75を 撮影していました。 この日はチキを迎えに行く単回からの スタートでした。 まずは後追いで土崎駅の通過シーンから。 太平洋側の曇り空がウソのような快晴 奥羽本線(秋田~土崎) 2019/7/20/11:32撮影 EOS-1DX EF100-400 F4.5-5.6L IS …

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東北本線を南下する、ED75-759牽引の定尺チキ工臨を撮る!(その3)

今夜も7月13日撮影のチキ工臨返空を ご覧頂きます。 本当は二発目で帰宅する予定だったのですが、 あまりにも天気が良かったので 欲張って三発目も狙ってみることにしました。 ところが晴れカット三連発に期待して行ってみた 品井沼駅北側の陸橋は 明らかに北の方より雲量が増えています。 下手をすると雲影直撃もあり得る雰囲気。…

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東北本線を南下する、ED75-759牽引の定尺チキ工臨を撮る!(その2)

本日も7月13日に運転されたチキ工臨の返空を ご覧いただきます。 一発目が予想外の晴れカットとなり 俄然ヤル気が出た私は、 石越駅の長時間停車を利用して列車を先回り。 続く二発目は正面からED75のお顔をメインに 切り取る構図にチャレンジです。 こちらも運良く青空ポケットにヒット。 嬉しい撮影はまだ続くのでした。 …

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東北本線を南下する、ED75-759牽引の定尺チキ工臨を撮る!(その1)

本日から数日間は珍しく週末に運転された チキ工臨をご覧頂きます。 この日は雲の多い空模様でしたが、 一発目となるこちらでは 運良く列車の通過と陽の当たるタイミングがシンクロし、 予想外の晴れカットに。 梅雨空が続き、地元での青空に飢えていたため 喜びも倍増の撮影となりました。 まずは無難に編成写真をゲット。 東…

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寒風山をバックに奥羽本線を南下する、ED75牽引のロンチキを撮る!(旧八郎潟ハイツ俯瞰編)

今夜も7月7日のカットをご覧頂きます。 石川の陸橋からロンチキを岩木山バックで仕留めた後は 「山」繋がりで今度は寒風山と絡める写真に挑みました。 天気は相変わらずの快晴であったことから 男鹿半島に聳える山々と緑の絨毯となった八郎潟、 そして紅い機関車を切り取ることが出来ました。 編成は全部入っておりませんが大満足の一…

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