テーマ:ED75

岩切ロンチキの交検入場

10月の上旬には岩切のロンチキが 郡山に入場するというので 撮影に出掛けておりました。 雨降りであったため濡れずに済む 千桜橋にて。 ザーザー降りを期待しましたが、 それほどでもなかったので 馬牛沼でも良かったような...。 奥でシャッターを切れば良かったかな? 東北本線(大河原~船岡) 2020/10/ /14…

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真夜中の山形工臨

10月6日から7日は山形工臨を 撮影しておりました。 今回は東北福祉大前駅にて 後追いで一発。 日付が変わった直後に通過する ED75とチキ6000を切り取りました。 面白いカットになったでしょうか。 仙山線(東北福祉大前) 2020/10/7/0:01撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8L …

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土砂降りの奥羽本線を走るED75

10月3日の東能代工臨です。 秋田に戻る単回は以前から気になっていた 森岳駅近くの踏切で撮影してみました。 運悪くゲリラ豪雨が直撃し、 ダイヤはメチャクチャに。 いつ列車がやってくるか 分からない状況でしたが 機材がなるべく濡れないよう タオルを被せて凌ぎ、 どうにか切り取りました。 一瞬でパンツまで濡れるほどの…

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稲刈りと工臨

ラッセルの次はED75牽引の東能代工臨へ。 奥羽本線(大久保~羽後飯塚) 2020/10/3/11:46撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ 焦点距離 170mm(35mm換算) [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 97923 JR113-20…

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朝日に輝くED75-759牽引の岩切ロンチキを撮る!

今夜も9月29日のロンチキを。 この日の運転の一番のお楽しみは ラストカットとなる陸前山王でした。 天気予報は良好であったため、 機関車のルーバーが昇ったばかりの朝日で 輝くことを期待して定番の撮影地へ。 しかし、東の空には不気味な雲がチラホラと。 まず通過した石巻線の下り貨物は朝日を浴びて ギラギラ。 次の上りハ…

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ED75-759とチキ5500

今回も9月29日のロングレール輸送を。 この日の作業区間は第2根廻踏切の前後らしい というので早速現地へ。 ありがたいことにその踏切で 一時的に列車が停車してくれたため 機関車とチキ5500の連結面を 切り取ってみました。 作業区間が大部分がトンネル内でした。 東北本線(愛宕~品井沼) 2020/9/29/0:30…

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松島駅に停車する、岩切ロンチキ

9月29日は久々にロングレール輸送を 撮影しておりました。 作業区間は愛宕~品井沼ということだったので まずはその手前の準備駅となった 松島での停車シーンから。 敢えて駅には入らず跨線橋から 撮影してみました。 東北本線(松島) 2020/9/29/0:12撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8…

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浪岡駅に停車する、ED75-777牽引の青森工臨返空を撮る!

今回が2020年9月の九州遠征のラストカットと なります。 青森駅を発車した定尺工臨は いつものようにチョコチョコと停車しながら 陸前山王を目指すことから、 浪岡駅でもう一発となりました。 今回は駅構内の雰囲気が分かる ちょっと広めの構図にて。 この後も秋田まで追いかけようかとも 思いましたが、 流石に帰らなければ翌…

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青森ベイブリッジとED75-777牽引のチキ工臨返空を撮る!

九州遠征最終日となった9月22日は 順調に高速道路を東進し、 北陸を通過して新潟県へ。 いつもならば荒川胎内ICで下りて 国道113号で仙台を目指すところですが、 翌日に設定されていた青森工臨の返空を どうしても撮っておきたくなり、 日本海東北道をそのまま北上することに。 出来ることならば秋田からチキを迎えに行く ナナ…

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明けましておめでとうございます。

2021年も宜しくお願い致します。 本年は東北で定尺工臨の消滅、 そして五能線と津軽線のキハ40系統の 撤退が決まっており、 例年以上に厳しい撮影環境となることが 予想されます。 国鉄形の車両を狙うとなるれば 遠方への遠征が必要となるでしょう。 皆様には今まで以上にお世話になることと思います。 変わらぬご愛顧をお願い致…

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岩切ロンチキの出場配給を撮る!

9月16日は茶色の岩切ロンチキの 出場配給を撮っていました。 これが最後の郡山工場からの 出場になったと記憶しております。 ラストは是非とも晴れて欲しかったですが、 結果は薄曇りでの通過に。 日頃の行いが悪いのでこの結果も 納得するしかないですね。 東北本線(東白石~北白川) 2020/9/16/13:05撮影 …

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ED75牽引のチキ6000を撮る!(山形工臨返空編)

9月12日の山形工臨返空の続きです。 長時間停車のある岩沼駅の先でもう一発と考え、 国道4号を北上していると四日市場の辺りで 工臨の前に走り去った貨物列車が 徐行しながら走行しているのが見えました。 強風か何かの影響で遅れが出ているようだったので 急いで線路際へ。 待つこと数分。 先ほど撮ったばかりの山形工臨が ゆ…

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緑の桜並木とED75牽引のチキ6000を撮る!(山形工臨返空編)

本日より年末年始の休暇に入ったため、 例年のように2020年を振り返ってみたい ところですが、 撮影からブログへのアップのタイムラグが 3.5ヶ月と大幅に遅延しているので 引き続き日々の結果をご覧頂きたいと 思います。 9月12日は珍しく土曜に工臨の 設定があったため、 撮影に出掛けておりました。 天気が悪かった…

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山形駅のED75

今夜はもう一発9月11日のカットを。 福島駅での「カシオペア」から 続いては山形工臨の復路へ向かいます。 タダ高速で奥羽山脈を越え、 国道13号を北上して山形へ。 駅発車には楽勝で間に合い カメラを構えました。 今回の工事列車の停車位置は いつもよりもかなり前寄り。 しかも手前の側線に停車する 滞泊車両も入線済み…

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ある夜の翁島駅

磐越西線(翁島) 2020/8/28/0:43撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF24-105 F4L IS Ⅱ 焦点距離 85mm(35mm換算) [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7139 国鉄 ED75 0形電気機関車(ひさし付・前期型) - Joshin web 家電と…

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9月の山形工臨

9月10日は山形工臨を撮影していたようです。 HDD内に残る静止画は 仙台駅でのカットのみだったので 山形県までは追いかけず、 宮城県内で動画をメインに撮影していた と思われます。 いつも同じような写真ばかりで 面白くないので、 今夜はちょっとお遊びで EOSR5フル画素(リサイズ無し)での JPEG写真を貼り付…

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東北本線を南下する、左沢線用キハ101の入場配給を撮る!

本日も9月4日の結果を。 ロンチキの現場から眠い目を擦りながら もう少し南下し、 行ってみたのは馬牛沼でした。 この日の左沢配給は珍しく明るくなってからの 仙台発車でしたので、 東北本線の仙台界隈らしいポイントで 撮っておこうとレンズを向けました。 天気はイマイチながら珍しいカットをゲット。 良い記録になりました。…

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愛子駅に停車する左沢線用キハ101の入場配給を撮る!

山形駅から撮影を始めた9月3日の 左沢配給ですが、 どこでどう撮ったのかイマイチ記憶に 残っていないものの、 夜間の部は今回ご覧頂く 愛子駅の停車シーンで〆となったようです。 HDDを漁ってみると、 この後は館腰~岩沼のロンチキに 転戦したようです。 しかし、現場周辺に光源が無く、 条件も良くなかったことから ロク…

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山形駅のED75を撮る!(左沢配給編その1)

9月3日は左沢線用キハ101の入場配給が あるというので出掛けておりました。 スタートはお約束の山形駅から。 側線で休む僚友の脇で発車を待つ 気動車を撮影してみました。 この日はどのように動いたかイマイチ記憶が...。 奥羽本線(山形) 2020/9/3/22:10撮影 EOSR5 EF100-400 F4.5-5.…

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翁島駅の入換作業(翁島工臨返空撮影編)

8月28日未明の翁島工臨の返却回送です。 翁島駅での入換作業をアップするのを 忘れていたのでご覧頂きます。 駅の雰囲気が分かるよう広めの構図で 切り取ってみました。 もうこんな光景も見られないと思うと 寂しいものです。 磐越西線(翁島) 2020/8/28/0:12撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF24-105 …

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深夜の喜久田駅に停車する翁島工臨返空

翁島でED75とチキが連結し、 深夜の磐越西線を東進して 陸前山王を目指します。 いつものように喜久田駅での 停車があったため、 バルブ撮影を敢行。 眠気との闘いでしたが、 今回も記録することが出来ました。 磐越西線(喜久田) 2020/8/28/2:43撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF24-105 F4L …

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翁島工臨単回を撮る!

今夜はもう一発。 会津若松駅を発車したED75は さっき来た道を戻り翁島を目指します。 チキと連結する駅の手前にある小さな踏切で 通過シーンを切り取ってみました。 磐越西線(翁島~更科(信)) 2020/8/27/23:47撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ 焦点距離 70…

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会津若松駅に停車するED75-757を撮る!

今回も8月27日の結果をご覧頂きます。 ED75同士が並んだ郡山駅から 私は翁島工臨を追いかけることに決め 757号機の後を追いました。 磐越西線内では動画をメインに撮影し、 会津若松駅で今度は静止画にシフト。 珍しく同業者がほとんどいなかったため 広めの構図で駅構内と紅い機関車を 切り取ってみました。 磐越西…

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2両のED75

8月27日は岩切ロンチキを牽引するED75と 翁島工臨の単回に充当されたそれが 郡山駅で並ぶというので撮影に 出掛けてみました。 なかなか思い通りにはいかず苦戦しましたが、 どうにか757号機と759号機を絡めた カットの撮影に成功。 仕事上がりで行くにはなかなかシビアな 時間帯でしたが、 行った甲斐はあったようです。…

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ED75と四季島

今夜も8月26日の青森工臨を。 津軽新城での撮影後は急いで青森駅の上に架かる ベイブリッジへ。 するとまさかの光景が。 青森工臨と四季島が並んでいるではないですか。 橋の影がなかなか厳しいものがありましたが どうにかその2本の列車のシンクロを 切り取ってみました。 奥羽本線(青森) 2020/8/26/16:5…

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色付く稲穂とED75-767牽引の青森工臨を撮る!

今夜も8月26日の青森工臨をご覧頂きます。 工事列車の走行シ-ンのラストは 新城の田んぼとなりました。 黄金色には程遠いですが、 色付き始めた稲穂と絡めて切り取りました。 季節感のある一枚が得られたことに 満足しています。 奥羽本線(鶴ヶ坂~津軽新城) 2020/8/26/16:25撮影 EOSR5 RF24-…

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ED75-767牽引の青森工臨を撮る!(岩木山バック編)

引き続き8月26日のカットを。 朝から追い続けた青森工臨の2発目は 大仏公園であったことは昨日の記事に書きましたが、 列車はその後 石川駅で1時間ほどの長時間停車と なりました。 その間に次の3発目のポイントを求めて右往左往。 結局は山頂部に多少雲が出てしまいましたが、 (列車)後追いの岩木山バックに落ち着き 切り取…

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ED75-767牽引の青森工臨を撮る!(大仏公園編)

本日も引き続き8月26日の写真を。 男鹿線でキハ405連の1122Dを撮った後は いよいよこの日のメインである青森工臨へ。 まずは某俯瞰で最高の晴れカットを頂き、 2発目は大仏公園北側のストレートで となりました。 こちらも相変わらずの快晴です。 大汗をかきながらスタンバイ。 地元で財閥を築いた方から アドバイスを…

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