テーマ:奥羽本線

秋田駅に停車するEF81-80牽引の「カシオペアクルーズ」を撮る?

20:00となりましたので最近のカットを ご覧頂きましょう。 先週末の遠征初日となった3月26日は カシオペアクルーズを撮影していたことは 数日前の記事でも書いたと思いますが、 鶴岡での撮影後は秋田の停車シーンも 撮るつもりでした。 カシオペアの秋田駅への入線時間は0:03。 そしてこの駅に到着する最終列車は 0:…

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夜明け前の津軽平野を往く、EF81-80牽引の「カシオペアクルーズ」を撮る!

20:00となりましたのでこの週末の結果を アップしてみましょう。 信越本線でEF64-37を撮った3月28日の前日は、 弘前の大仏公園にて日本海沿いを北上してきた カシクルの撮影からのスタートとなりました。 通過時刻は惜しくも夜明け直前であったため、 銀色の客車が朝日に黄金色に輝くということは ありませんでしたが、 …

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秋田港駅を後にするDE15-1538ラッセルを撮る!(その2)

今回の更新は11月29日のラッセル回送を。 秋田港駅の周辺で出発前の姿を撮影すると いよいよ発車の時刻に。 メインはもちろんDE15ですので 後追いで土崎駅へ移動する列車を 撮影しました。 奥羽本線貨物支線(土崎~秋田港) 2020/11/29/10:24撮影 EOSR5 RF100-500 F4.5-7.1L …

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秋田港駅を後にするDE15-1538ラッセルを撮る!(その1)

11月29日は長岡から廃車回送されたラッセルが 仙台臨海鉄道へ再度回送されるというので 秋田へ出掛けておりました。 まずは秋田港駅で発車の時を待つシーンの 記録から。 色々な角度から撮影してみましたので ご覧ください。 奥羽本線貨物支線(秋田港) 2020/11/27撮影 EOSR5 RF24-…

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初運用?キヤE195-1000の山形工臨を撮る!(北山形駅編)

引き続き11月26日に定尺キヤで運転された 山形工臨をご覧頂きます。 仙台で撮ったら帰ってビールを飲むつもりが、 変なスイッチが入ってしまい 県境を越えて追いかけ、 現場まで記録してしまった仙山工臨。 ここまで来たなら最後まで、と 北山形駅での停車シーンも撮影します。 上りの一番列車が発車したタイミングを 狙って一…

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初運用?キヤE195-1000の山形工臨を撮る!(取卸し現場編)

今回も11月26日に定尺キヤで運転された 山形工臨の続きです。 あまり興味のある被写体でもないことから 仙台駅の停車シーンさえ記録できれば良いと 考えていたのですが、 いざ列車を見てしまったら 工事列車ということもあって 変なスイッチが入ってしまい、 そのまま陸前落合、羽前千歳と追いかけて 取卸し現場まで撮ってしま…

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岩木山とタラコ色4両編成のキハ40を撮る!

11月14日の岩手開発鉄道は日没を迎えたところで 〆にして青森を目指しました。 翌日は朝早くから首都圏色編成が充当された A76とA77運用の撮影を開始。 運良く見えてくれた岩木山と共に 切り取ってみました。 これが最後のタラコ4連になりそうです。 奥羽本線(撫牛子~川部) 2020/11/15/7:07撮影 EO…

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五能線色のキハ40とDE10牽引のホキ工臨

11月7日のホキ工臨です。 工事列車と五能色のキハ40の並びを 撮ってみました。 例によって例の如く動画メインの撮影でした。 奥羽本線(東能代) 2020/11/7/21:02撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF24-105 F4L IS Ⅱ 焦点距離 105mm(35mm換算) …

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土砂降りの奥羽本線を走るED75

10月3日の東能代工臨です。 秋田に戻る単回は以前から気になっていた 森岳駅近くの踏切で撮影してみました。 運悪くゲリラ豪雨が直撃し、 ダイヤはメチャクチャに。 いつ列車がやってくるか 分からない状況でしたが 機材がなるべく濡れないよう タオルを被せて凌ぎ、 どうにか切り取りました。 一瞬でパンツまで濡れるほどの…

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稲刈りと工臨

ラッセルの次はED75牽引の東能代工臨へ。 奥羽本線(大久保~羽後飯塚) 2020/10/3/11:46撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ 焦点距離 170mm(35mm換算) [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 97923 JR113-20…

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秋田港駅に入線するDE15-1538を撮る!(ラッセル廃車回送編)

本日も長岡所属であったDE15の廃回を ご覧頂きます。 土崎で牽引機はEF81-97から貨物会社のDE10に バトンタッチされ、 列車は秋田港線の秋田港駅へ。 珍しい路線を走るだけに、 どこで撮ろうか悩みましたが、 やはり高いところから、と セリオンをチョイスして展望室へ上りました。 混むことも予想しましたが、 …

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浪岡駅に停車する、ED75-777牽引の青森工臨返空を撮る!

今回が2020年9月の九州遠征のラストカットと なります。 青森駅を発車した定尺工臨は いつものようにチョコチョコと停車しながら 陸前山王を目指すことから、 浪岡駅でもう一発となりました。 今回は駅構内の雰囲気が分かる ちょっと広めの構図にて。 この後も秋田まで追いかけようかとも 思いましたが、 流石に帰らなければ翌…

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青森ベイブリッジとED75-777牽引のチキ工臨返空を撮る!

九州遠征最終日となった9月22日は 順調に高速道路を東進し、 北陸を通過して新潟県へ。 いつもならば荒川胎内ICで下りて 国道113号で仙台を目指すところですが、 翌日に設定されていた青森工臨の返空を どうしても撮っておきたくなり、 日本海東北道をそのまま北上することに。 出来ることならば秋田からチキを迎えに行く ナナ…

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山形駅のED75

今夜はもう一発9月11日のカットを。 福島駅での「カシオペア」から 続いては山形工臨の復路へ向かいます。 タダ高速で奥羽山脈を越え、 国道13号を北上して山形へ。 駅発車には楽勝で間に合い カメラを構えました。 今回の工事列車の停車位置は いつもよりもかなり前寄り。 しかも手前の側線に停車する 滞泊車両も入線済み…

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山形駅のED75を撮る!(左沢配給編その1)

9月3日は左沢線用キハ101の入場配給が あるというので出掛けておりました。 スタートはお約束の山形駅から。 側線で休む僚友の脇で発車を待つ 気動車を撮影してみました。 この日はどのように動いたかイマイチ記憶が...。 奥羽本線(山形) 2020/9/3/22:10撮影 EOSR5 EF100-400 F4.5-5.…

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ED75と四季島

今夜も8月26日の青森工臨を。 津軽新城での撮影後は急いで青森駅の上に架かる ベイブリッジへ。 するとまさかの光景が。 青森工臨と四季島が並んでいるではないですか。 橋の影がなかなか厳しいものがありましたが どうにかその2本の列車のシンクロを 切り取ってみました。 奥羽本線(青森) 2020/8/26/16:5…

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色付く稲穂とED75-767牽引の青森工臨を撮る!

今夜も8月26日の青森工臨をご覧頂きます。 工事列車の走行シ-ンのラストは 新城の田んぼとなりました。 黄金色には程遠いですが、 色付き始めた稲穂と絡めて切り取りました。 季節感のある一枚が得られたことに 満足しています。 奥羽本線(鶴ヶ坂~津軽新城) 2020/8/26/16:25撮影 EOSR5 RF24-…

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ED75-767牽引の青森工臨を撮る!(岩木山バック編)

引き続き8月26日のカットを。 朝から追い続けた青森工臨の2発目は 大仏公園であったことは昨日の記事に書きましたが、 列車はその後 石川駅で1時間ほどの長時間停車と なりました。 その間に次の3発目のポイントを求めて右往左往。 結局は山頂部に多少雲が出てしまいましたが、 (列車)後追いの岩木山バックに落ち着き 切り取…

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ED75-767牽引の青森工臨を撮る!(大仏公園編)

本日も引き続き8月26日の写真を。 男鹿線でキハ405連の1122Dを撮った後は いよいよこの日のメインである青森工臨へ。 まずは某俯瞰で最高の晴れカットを頂き、 2発目は大仏公園北側のストレートで となりました。 こちらも相変わらずの快晴です。 大汗をかきながらスタンバイ。 地元で財閥を築いた方から アドバイスを…

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紅い機関車と紅い機関車

奥羽本線(土崎) 2020/8/26/5:41撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ 焦点距離 70mm(35mm換算) 【当店限定クーポン配布中 12/11 1:59迄】[鉄道模型]トミックス (HO) HO-2507 国鉄 EF66形電気機関車(…

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ED75-758の土崎工場入場配給を撮る!(その2)

根暗写真が続くので今夜ももう一発 アップしてみます。 ED75-758の入場配給の2発目は 明るくなってからの土崎カーブと なりました。 ここでも牽かれるナナゴが分かるよう 編成を後ろから切り取ります。 予想以上にISO感度が高くなりましたが、 記録できただけでも良しとしましょうか。 苦手な超望遠の後追いですが…

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ホキ工臨三連戦の最終戦も撮影したのですが...

三夜連続のホキ工臨のラストは 奥羽南線の大曲~神宮寺での バラスト散布でした。 牽引がED75ではなくDE10だったためか 全く同業者を見ることは無く 寂しく列車を追いかけました。 今夜はその結果もご覧頂こうと 思っていましたが、 HDDを漁るとこの晩のデータが 丸々無い...。 何かの手違いで消してしまったようです…

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秋田駅にて

奥羽本線(秋田) 2020/7/28/23:25撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ 焦点距離 148mm(35mm換算) 【わけあり新品】CANON EOS R6 ボディ - Gnetアキバ Canon RF24-105mm F4L I…

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東能代に集う五能線のキハ40

こんな何気ないシーンももうすぐ過去のものに。 奥羽本線(東能代) 2020/7/18/5:45撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF200-400 F4L IS エクステンダー1.4 焦点距離 トリミング済みのため割愛 [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98712 国鉄 旧型客…

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羽前千歳の乗務員交代を撮る!(山形工臨編)

相変わらず根暗写真が続くので さっさとアップしてしまいます。 仙台で山形工臨の編成写真を撮った後は 動画撮影をしながら山形県内に入り、 羽前千歳でカメラを構えておりました。 狙うは乗務員さんの交代シーンです。 ありがたいことにその前に 機関車の内外にいる二人が暫く会話して くれたことから 望遠レンズを使って切り取る…

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奥羽本線のロングレール取卸し作業(その3)

6月23日の深夜にレールの取卸し作業を 終えた列車は秋田へ向けて走ります。 行ってみたのはまたもや寒風山バックとなる 田んぼの中でした。 前回は晴れずに撃沈でしたが、 この日はうっすらながら陽が当たって くれたのでした。 〆としては悪くない結果となりました。 この後は通常勤務のため急いで仙台へ。 奥羽本線(大久…

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奥羽本線のロングレール取卸し作業(その2)

本日も6月23日深夜のロンチキを。 こちらの施工会社さんは線路際に 等間隔で照明を設置してくれる 素晴らしい業者さんで、 今回もそれを点灯させてくれました。 おかげで明るいカットを 何枚か撮れせて頂きました。 デジカメはフィルムに比べれば 夜の撮影が楽になったとはいえ それでも厳しい条件が多々ある中で 有難い現場…

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奥羽本線のロングレール取卸し作業(その1)

今夜は6月23日の続きを。 五能線でのキハ40の撮影後は いよいよメインとなるロングレールの 取り卸し作業へ。 まずは編成をキッチリ入れて一枚目を ゲットです。 奥羽本線(東能代~鳥形) 2020/6/24/1:35撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF24-105 F4L IS Ⅱ 焦点距離 56mm(35mm…

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