テーマ:奥羽本線

土砂降りの奥羽本線を走るED75

10月3日の東能代工臨です。 秋田に戻る単回は以前から気になっていた 森岳駅近くの踏切で撮影してみました。 運悪くゲリラ豪雨が直撃し、 ダイヤはメチャクチャに。 いつ列車がやってくるか 分からない状況でしたが 機材がなるべく濡れないよう タオルを被せて凌ぎ、 どうにか切り取りました。 一瞬でパンツまで濡れるほどの…

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稲刈りと工臨

ラッセルの次はED75牽引の東能代工臨へ。 奥羽本線(大久保~羽後飯塚) 2020/10/3/11:46撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ 焦点距離 170mm(35mm換算) [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 97923 JR113-20…

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秋田港駅に入線するDE15-1538を撮る!(ラッセル廃車回送編)

本日も長岡所属であったDE15の廃回を ご覧頂きます。 土崎で牽引機はEF81-97から貨物会社のDE10に バトンタッチされ、 列車は秋田港線の秋田港駅へ。 珍しい路線を走るだけに、 どこで撮ろうか悩みましたが、 やはり高いところから、と セリオンをチョイスして展望室へ上りました。 混むことも予想しましたが、 …

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浪岡駅に停車する、ED75-777牽引の青森工臨返空を撮る!

今回が2020年9月の九州遠征のラストカットと なります。 青森駅を発車した定尺工臨は いつものようにチョコチョコと停車しながら 陸前山王を目指すことから、 浪岡駅でもう一発となりました。 今回は駅構内の雰囲気が分かる ちょっと広めの構図にて。 この後も秋田まで追いかけようかとも 思いましたが、 流石に帰らなければ翌…

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青森ベイブリッジとED75-777牽引のチキ工臨返空を撮る!

九州遠征最終日となった9月22日は 順調に高速道路を東進し、 北陸を通過して新潟県へ。 いつもならば荒川胎内ICで下りて 国道113号で仙台を目指すところですが、 翌日に設定されていた青森工臨の返空を どうしても撮っておきたくなり、 日本海東北道をそのまま北上することに。 出来ることならば秋田からチキを迎えに行く ナナ…

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山形駅のED75

今夜はもう一発9月11日のカットを。 福島駅での「カシオペア」から 続いては山形工臨の復路へ向かいます。 タダ高速で奥羽山脈を越え、 国道13号を北上して山形へ。 駅発車には楽勝で間に合い カメラを構えました。 今回の工事列車の停車位置は いつもよりもかなり前寄り。 しかも手前の側線に停車する 滞泊車両も入線済み…

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山形駅のED75を撮る!(左沢配給編その1)

9月3日は左沢線用キハ101の入場配給が あるというので出掛けておりました。 スタートはお約束の山形駅から。 側線で休む僚友の脇で発車を待つ 気動車を撮影してみました。 この日はどのように動いたかイマイチ記憶が...。 奥羽本線(山形) 2020/9/3/22:10撮影 EOSR5 EF100-400 F4.5-5.…

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ED75と四季島

今夜も8月26日の青森工臨を。 津軽新城での撮影後は急いで青森駅の上に架かる ベイブリッジへ。 するとまさかの光景が。 青森工臨と四季島が並んでいるではないですか。 橋の影がなかなか厳しいものがありましたが どうにかその2本の列車のシンクロを 切り取ってみました。 奥羽本線(青森) 2020/8/26/16:5…

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色付く稲穂とED75-767牽引の青森工臨を撮る!

今夜も8月26日の青森工臨をご覧頂きます。 工事列車の走行シ-ンのラストは 新城の田んぼとなりました。 黄金色には程遠いですが、 色付き始めた稲穂と絡めて切り取りました。 季節感のある一枚が得られたことに 満足しています。 奥羽本線(鶴ヶ坂~津軽新城) 2020/8/26/16:25撮影 EOSR5 RF24-…

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ED75-767牽引の青森工臨を撮る!(岩木山バック編)

引き続き8月26日のカットを。 朝から追い続けた青森工臨の2発目は 大仏公園であったことは昨日の記事に書きましたが、 列車はその後 石川駅で1時間ほどの長時間停車と なりました。 その間に次の3発目のポイントを求めて右往左往。 結局は山頂部に多少雲が出てしまいましたが、 (列車)後追いの岩木山バックに落ち着き 切り取…

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ED75-767牽引の青森工臨を撮る!(大仏公園編)

本日も引き続き8月26日の写真を。 男鹿線でキハ405連の1122Dを撮った後は いよいよこの日のメインである青森工臨へ。 まずは某俯瞰で最高の晴れカットを頂き、 2発目は大仏公園北側のストレートで となりました。 こちらも相変わらずの快晴です。 大汗をかきながらスタンバイ。 地元で財閥を築いた方から アドバイスを…

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紅い機関車と紅い機関車

奥羽本線(土崎) 2020/8/26/5:41撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ 焦点距離 70mm(35mm換算) 【当店限定クーポン配布中 12/11 1:59迄】[鉄道模型]トミックス (HO) HO-2507 国鉄 EF66形電気機関車(…

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ED75-758の土崎工場入場配給を撮る!(その2)

根暗写真が続くので今夜ももう一発 アップしてみます。 ED75-758の入場配給の2発目は 明るくなってからの土崎カーブと なりました。 ここでも牽かれるナナゴが分かるよう 編成を後ろから切り取ります。 予想以上にISO感度が高くなりましたが、 記録できただけでも良しとしましょうか。 苦手な超望遠の後追いですが…

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ホキ工臨三連戦の最終戦も撮影したのですが...

三夜連続のホキ工臨のラストは 奥羽南線の大曲~神宮寺での バラスト散布でした。 牽引がED75ではなくDE10だったためか 全く同業者を見ることは無く 寂しく列車を追いかけました。 今夜はその結果もご覧頂こうと 思っていましたが、 HDDを漁るとこの晩のデータが 丸々無い...。 何かの手違いで消してしまったようです…

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秋田駅にて

奥羽本線(秋田) 2020/7/28/23:25撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ 焦点距離 148mm(35mm換算) 【わけあり新品】CANON EOS R6 ボディ - Gnetアキバ Canon RF24-105mm F4L I…

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東能代に集う五能線のキハ40

こんな何気ないシーンももうすぐ過去のものに。 奥羽本線(東能代) 2020/7/18/5:45撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF200-400 F4L IS エクステンダー1.4 焦点距離 トリミング済みのため割愛 [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98712 国鉄 旧型客…

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羽前千歳の乗務員交代を撮る!(山形工臨編)

相変わらず根暗写真が続くので さっさとアップしてしまいます。 仙台で山形工臨の編成写真を撮った後は 動画撮影をしながら山形県内に入り、 羽前千歳でカメラを構えておりました。 狙うは乗務員さんの交代シーンです。 ありがたいことにその前に 機関車の内外にいる二人が暫く会話して くれたことから 望遠レンズを使って切り取る…

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奥羽本線のロングレール取卸し作業(その3)

6月23日の深夜にレールの取卸し作業を 終えた列車は秋田へ向けて走ります。 行ってみたのはまたもや寒風山バックとなる 田んぼの中でした。 前回は晴れずに撃沈でしたが、 この日はうっすらながら陽が当たって くれたのでした。 〆としては悪くない結果となりました。 この後は通常勤務のため急いで仙台へ。 奥羽本線(大久…

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奥羽本線のロングレール取卸し作業(その2)

本日も6月23日深夜のロンチキを。 こちらの施工会社さんは線路際に 等間隔で照明を設置してくれる 素晴らしい業者さんで、 今回もそれを点灯させてくれました。 おかげで明るいカットを 何枚か撮れせて頂きました。 デジカメはフィルムに比べれば 夜の撮影が楽になったとはいえ それでも厳しい条件が多々ある中で 有難い現場…

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奥羽本線のロングレール取卸し作業(その1)

今夜は6月23日の続きを。 五能線でのキハ40の撮影後は いよいよメインとなるロングレールの 取り卸し作業へ。 まずは編成をキッチリ入れて一枚目を ゲットです。 奥羽本線(東能代~鳥形) 2020/6/24/1:35撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF24-105 F4L IS Ⅱ 焦点距離 56mm(35mm…

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ED75秋田車の牽引する、東能代工臨を撮る!

6月20日はネタ祭でした。 五能線では未明にホキ工臨、 そして日中はタラコ3連の他に A77運用にも首都圏色ペアが充当されていたため 2527Dを岩館で撮った後も いずれかを狙うべく深浦へ向かいました。 ところが現地は八森の晴れがウソのように 見事な曇り空。 追良瀬で南下してきた2826Dを撮るも 残念な結果となっ…

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DD14-327の廃回から帰りました

昨夜から今朝にかけてザリガニの廃車回送を撮影しておりました。 よって通常の写真のアップはお休みさせて頂きます。 申し訳ありません。 今回の夜遊びでの静止画はそれほど撮れ高はありませんでしたが、 動画は各所で撮影できましたので 順次YouTubeに動画をアップしてみたいと思います。href="https://userdisk…

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奥羽本線のロングレール取卸し作業(その2)

本日が6月16日から17日にかけて運転された 奥羽本線のロングレール輸送の ラストとなります。 夜が明けて秋田に戻る列車を 被写体になって頂いたり登ったりと よくお世話になっている寒風山を絡めて 伸びつつある稲と共に切り取ってみました。 晴れる要素は全くなく残念な空模様でしたが、 シルエット風の一枚になったので ア…

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奥羽本線のロングレール取卸し作業(その1)

昨日はサボってしまいましたが、 本日からまた6月16日のロンチキに 戻ります。 この日の作業区間は並走する国道からも見える 比較的条件の良い現場と予想していましたが、 実際に現地へ行ってみると線路際は草木が生い茂り 列車の足回りはほとんど見えない状態でした。 ハズレ(の現場)を引いたことに落胆しましたが、 嬉しいこと…

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深夜の鹿渡駅に停車するED75-777牽引の岩切ロンチキ

6月16日は奥羽本線で運転された ロングレール輸送を撮影しておりました。 ダイヤが変わったようでバタバタしてしまい、 ようやく一発目が撮れたのは 準備駅となった鹿渡でした。 私が到着したころには駅の照明は消されてしまい、 暗い中での撮影に。 なかなか渋いスタートとなりました。 せっかく東能代まで行ったのに...。 …

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ED75-767の牽く、青森工臨返空を撮る!

昨日はサボってしまいましたが 引き続き5月31日の続きをアップしてみます。 この日のラストは北常盤駅のバルブ撮影と なりました。 機関車に近づき、 なるべく煽って切り取ってみました。 なかなかの一枚になったと思っています。 この二日間は実り多き遠征となりました。 奥羽本線(北常盤) 2020/5/31/ : 撮…

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西日に煌めくED75-767

青森駅での入換作業を見届けた後、 向かったのは千刈踏切でした。 機関車のお顔がギラるかも知れないという 某氏の話を信じての移動です。 なるほど、この辺りで線路が西に向きますし、 沈みゆく太陽の方角は線路の延長線上です。 ここは一発勝負!と撮ってみたのが 今回ご覧頂く写真となります。 編成の後部が画角からはみ出している …

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